思路一旦打开，遍地都是黄金！ 郑州公交集团连年亏损数亿，干脆脑洞大开：白天载人，夜晚载货！
郑州公交集团连续多年亏损数亿，想出了一招妙计，把公交车白天客运和晚上货运结合起来，既降低了成本，又增加了利润，实现了双赢。
公交车本来就是城市的公共交通工具，白天拉着乘客四处奔波，晚上停在车库也闲着，何不利用起来？
于是，郑州公交集团与顺丰达成合作，白天拉着乘客上班上学，晚上就变成了货车拉着快递四处奔波，既解决了公交车亏损的问题，又实现了顺丰晚上送快递不再缺车的问题。这就是典型的合作双赢。
如今，很多企业都喜欢创新，甚至不惜投入巨资搞研发，其实有时候简单的变通一下，就能起到意想不到的效果。
就像郑州的某五星级酒店，由于生意惨淡，就把大堂改造成了夜市，没想到这个夜市火了起来，日收入超过九万，这也解决了酒店的经营问题，也给顾客提供了一个晚上休闲娱乐的去处。
郑州公交集团的做法和这家酒店的做法，有一个共同点，就是创新，而创新不一定非要投入巨资，有时候只要动动脑筋，就能实现双赢。
网友看到后，说：公交车变成货车，这里涉及到司机的安全问题，还有法律问题吧？创新可以，但要合法合规。
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我我们这里的城市公交，在2022年就全部退出市场，现在剩下的是城际和下乡的公交了，只有几路大约40公里的下乡盈利的公交还在营运。现在的共享电车已经是15分钟0.99元，而且方便，我自己的电车都不开，直接开共享
根本不可能像报道说的那么好[哭笑不得]首先司机得上夜班吧，不管新招还是原有的，成本增加了。公交车的结构也不适合拉货，上下也不方便。一辆大公共也就一辆4米2的运力，还费油。只能说对公交公司有缓解，司机多挣点外快，不能根本解决问题。
创新，的确是好东西。广西某钢中板，以前2800轧机组，从头到尾轧，改革后加个加热炉➕粗轧机，2800专做成品轧，，产能从120达到240万，相当于再造一个中板
angel8775
这不违法吗？交警路政出来说两句阿，客车货运罚多少？
用户10xxx52 回复 07-20 07:40
公交公司亏损是要政府补贴的，如果公交公司能有方法扭亏为盈，政府会为其一路绿灯快速办好所有手续。
月亮之上 回复 07-20 10:27
人家是国营的。
郑纲
办货运许可证了没有
UC一霸 回复 07-20 09:16
说办就办，公交的主管单位就是交通局，你就说吧，需要多大尺寸的许可证，给你定制
头石 回复 07-20 10:20
有道路运输许可证没有，车辆有营运证没有
小小鸟
全都倒闭了你们就不喷了
寒山Z328 回复 07-20 14:50
你真经历过？记得大概九十年代到世纪初，公交客运承包有给私企私人，那些年恰恰是最贵最乱车最破的。
8589785 回复 07-20 11:06
实体店快倒闭了，都网购就好了。也不用出来逛了，直接看透？图片就行。
罗莎海
挺好 为了公共事业能维持下去 打工者收入也有保障
用户10xxx35
这些说要证的真是搞笑。十几公里2元一人的空调公交车肯定是亏滴。无论谁，都会面临大额亏损，既然有这个解决问题的好办法，当然证件一点都不是问题。谁敢卡也行，那么大的亏损你能自己补上也行是吧。只是辛苦了夜班的公交车司机。
人间正道 回复 07-20 17:45
有钱拿自然不会去吃苦！
奋斗 回复 07-21 08:55
只要挣钱拉啥不是拉？总比工资少失业强吧
白夜
你知道郑州公交公司有多少司机要被下岗么？哪怕公交公司不挣钱，能够安置这些人就是一大创举，目前只有郑州的公交公司还是国营的了？
竹子
还好我们这里没有[滑稽笑]，夏天这么热骑电动车？ 38度都能连续好几天，出门不坐公交就得打车
七趣
领导留不超过五个，很快就扭亏为盈了。
衣轻扬
老话说：只要思想不滑坡，办法总比困难多！
用户26xxx76 回复 07-20 15:42
老话说：没有困难，创造困难也要上[抠鼻]
鲁伯特之泪
上夜班还是下岗？司机怎么选？[得瑟]
用户10xxx05
哪家五星级酒店大堂改成夜市了？哪天去尝尝
嗡嗡嗡 回复 无 0 07-20 12:19
酒店门口摆摊，活下去才是王道
无 0 回复 07-20 11:52
说的简单就不说后果，由于大厅变成了闲杂人等都能进了，以后高端客户都不来了，来了嫌跌档次！本来五星级酒店生意不好一天也就挣几十万，现在只有大堂一天挣9万！哪个更亏！结果又有人想出创新酒店房间打折促销，最后卷的周边百元宾馆没生意！百元宾馆不服气过来试住，最后破坏的酒店装饰，装修一下需要几百万！果然是创新！
天人两条腿
这是占了很多货运司机的工作机会，让行业更卷！
刺蝟愛上玫瑰 回复 07-20 17:38
我要不是在顺路接过单，还真信了你的鬼话。
大漠 回复 07-21 17:21
货车司机跑市区的很少，成本高，顺丰有自己的货车，为什么还要找公交你就没想是什么原因？比如货拉拉的价格对于顺丰来说并不合算。
用户70xxx16
专挑好听的说 顺丰不可能全部吃完整个公交车 毕竟本身就有运力 第二 晚上出行加班的司机人时间：不是时间？ 第三既然长时间亏损 为什么不最直接的斩断整合线路
大鹏 回复 07-20 19:46
公交本身就是福利属性，靠政府补贴。晚上发挥一点作用，政府就能少补贴一点。
必然复兴 回复 07-21 00:41
傻了吧唧。。公交线路是你想挺就可以停的？ 如果这这样，那全国各地的偏远山区根本不用通电通路了。 傻了吧唧的怼货
momo
这个不算什么创新，就是去抢别人的饭吃而已。公交公司拿着国家补贴，晚上拉货，那肯定成本低呀。五星饭店利用自己的优质厨师团队，和路边摊抢生意，那就是降维打击，看着五星酒店生意火了，路边摊歇菜了。就像许昌胖东来周边，小卖部寸草不生，一个道理。
无问西东 回复 07-22 13:24
你是不是脑壳有问题？胖东来附近的小卖部寸草不生？你去过了没有就在那里睁眼说瞎话。胖东来打击的是沃尔玛家乐福这个级别，小卖部便利店的受用人群跟胖东来一样？？？谁会买瓶饮料买包烟买点泡面瓜子的就去胖东来的？
凡人
我们县城的几个大的饭店。现在也开始每天下午在外边摆摊了。酒店负债人说。现在的形式。能保证酒店能正常经营再说其它的。放在以前。那都是要提前预定的位置的。
悟道者 回复 07-21 00:36
我这也是，这种大酒店的饭菜普通一般不会去，现在摆摊能吃到
一天天的都是些啥破名字 回复 07-21 07:43
夏天。。。首先夜市摊，
浑元形意太极门马保国
那还得招夜班司机，老贵了
神兽的雪碧 回复 07-20 10:29
公司黄了司机都得开滴滴去[抠鼻]
关师傅 回复 07-20 14:00
本来公交车就有夜班车，不用另外招人
用户18xxx49
这不就是内卷的一种表现形式吗？当公共资源进入市场和市场从业者竞争！那么越向下越底层的劳动者受的伤害越大！！！！
spranddy 回复 07-22 09:53
那你可以别做公共交通，什么时候都是打的啊
用户18xxx49 回复 07-21 09:12
赤字是怎么产生的呢？一方面是盲目的胡乱投资，另一方面就是公共设施持续运行的投入
我用电你用刑
公共交通须考虑公益性，我这公交早晚高峰、节假日、重污染天都是免费的，老家县城公交全年免费
无欲则刚 回复 07-20 16:09
公交免费那是经济发达地区才行得通，财政赤字县拿什么来补贴？
我用电你用刑 回复 无欲则刚 07-20 16:15
老家县城以前是国家贫困县，现在是财政困难县。可公交一直免费啊
冷锋如雪
不错！政府想办法，解决当前困境！这个一定要赞！！[点赞][点赞][点赞][点赞][点赞]
和平使者 回复 解魂 07-20 14:59
[抠鼻][抠鼻]违法不违法是你说的？地铁也拉货飞机也拉货，你就得了
解魂 回复 07-20 14:02
拉不完就涨价吸引更多的人来来拉货，而不是明摆着带头违法用载人车拉货。
远见
西安公交改跑专车了
莫问
能拓宽思维，求变局，这还是不错的
用户10xxx42
投币两块，一个司机一天跑两个来回能拉多少客人？怕不是工资都不够，能不亏吗？这个肯定政府补贴
狂奔的蜗牛弟1 回复 07-20 10:16
现在坐公交车大半都是老人小孩，免费的！投币的年轻人没几个
泉山美树
总比停运好。
红旗酒水
这叫内卷
雪碧
它拿着补贴跟货车竞争，你让跑货运的怎么活？市场公平哪去了？客运跑货运不违法吗？法制去哪了？
用户80xxx45 回复 ?? （小白） 07-21 15:56
大客车带货一样的证。
?? （小白） 回复 07-21 06:07
那请教一下哥们，如果公交要拉货呢，要办什么证[呲牙笑]
冷眼旁观看世界
人货混装？特殊用途车辆改做其它用途？交警同志出来走两步？
感觉% 回复 07-20 11:14
买公交车跑货运了[滑稽笑]
用户88xxx68 回复 07-20 17:09
司机只要在车上 就叫人货混装。面包车拉货多少被罚的？公交就不罚你了？
行走在路上
大家都是在努力的活着，明明越干越父母，可越活越累
渔翁
思路一打开，城管马上来。临街店铺生意不好，把桌子摆到门口来，广告挂到门头上，城管允许吗？公交公司做得到，小老百姓做不到。
柔石！
载客不载货、载货不载客，客货不混装问题不大。邮件属于行李物资。
周游世界
支持创新，自己养活自己，好事，
习惯孤独
瞎操心什么，又不让人货一起
1886
卷死货车司机
以德服人
解决……问题，实现……目标。没有实现……问题的用法。
尘埃
人货混装，交警不理吗？
克拉麻衣
对，交管所出来解释一下合法不
lxt_hzx
客货混装，罚款 200[捂脸哭]
真实生活畅享生活 回复 07-20 10:03
说你行你就行的，不行就是不行
L z j
个个都是这么搞，到最后又亏了[滑稽笑]
自由人
交警查么，装货搞乱市场，百姓拉两棵菜着罚
老冒
公交属于特权车辆，没有超载、客车载货和客货混装的限制[滑稽笑]
ZJZL
也可能一时权宜所得便利吧，但愿长久
逆流
运管不罚款吗
用户10xxx49
合法不？车型符合要求不？
曰秃侠老木
历届老总个个大富翁
混江龙
我的皮卡可不可以白天拉客？
指间流沙
完蛋，卷死去。。。。五星级酒店开夜宵。。。。客运晚上载货。。。。夜宵摊主和货运司机找谁哭去，饭碗被抢了。。。。[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
露透射机者
最烦的就是有网友说有网友说，你说个垂子啊，好像自己很懂一样，什么司机安全问题，开车拉人都没问题拉快递能有什么安全问题？还质疑合法合规，你算哪根葱
豆角与豆角斗角
连年亏损，然后集团所有车辆的保险业务全部给了老总的小三负责，然后老总和小三每年都有花不完的钱[滑稽笑][滑稽笑]
兰颜
这叫内卷
3869251
说的太对了[点赞][点赞]
毛根朋友
车型不符啊
牛逼他爷爷
白天到傍晚高峰期那些锻炼完免票的爹爹婆婆们一坐一车，年轻人想反正都坐不了抢不上位子与其等慢慢悠悠还会堵车的公交还不如去挤不会堵的地铁
孟勇
问题是客车载货合法吗
用户11xxx86
要养夜班司机怎么办？
您说的都对
客车可以装货？ 交警罚死你
幸运金2023
给员工涨工资吗？
摘下金箍
不卷也没办法
深海鱼
郑州公交一次一元钱还是比较厚道的，享受了福利就不要去叽叽歪歪了。
qzuser
抢了另外一波人的生意
用户10xxx76
客车载货？罚死你。
v5阿拖拉机！
交警晚上不上班，
用户12xxx26
只看到公交公司和快递公司的赢，那些因为公交运快递而不需要货运车下岗了的司机工作人员呢？谁负责
疾风知劲草
客车变货车，不是擅自改了使用性质吗
挣钱的工具
吧那些吃干饭吃空饷的裁了就行
毒药丸
公交公司不亏了，私人货车没活干了
Jeff
即便你不亏了，不过是抢了别人的饭碗，造成了新的失业人员，有啥好得意忘形的
城市猎人
客车亏损是定价太低，这本来应该是政府补贴的公益企业，政府补贴不够又干预定价，不亏才怪。晚上运货是创新没错，又何偿不是内卷卷出了天际呢？
123
你去办不证他们简单的事
东昌人士
客货混装[捂脸哭]，交警呢，罚款。
飘拂
网络经济让钱流向少数人手里，导致经济越来越失衡
一叶知秋
都是临时工，体制内的是不可能上夜班的
实话实说
交警，运管不同意，货运和客运不能混同
就事论事
无底线的操作！
转眼已半生
公交公司的工资与效益脱钩，亏损都在企业工资上。
用户12xxx61
客货混装
昵称
客车载货？
你拿枪来打我噻我怕你判审长
车辆性质发生了变化，货车和客车的各种标准都不一样，一举报，死一大片！
用户10xxx77
高铁车厢也有送快递的，公交应该也行，只要有需求，没有什么不可以的
用户56xxx70
晚上成本也高，司机，油耗，维修
用户10xxx33
公交拉货，交警不查？
唐伯虎点蚊香
这就是违法内卷。
木偶剧团
完全就是非法营运，运管怎么不查了不罚款了？无法无天
逐风者希尔瓦娜斯
我们市公交维持的还可以，一方面老百姓普遍比较认同坐公交，一方面地形不适合共享单车。
oyhdx
客货两用，解决就业，毕竟违规操作低调干就好了，高调宣传严查下来，从市委开始到基层司机全都要裁人
陈年老酒
这明显违反交通法客车货运。
鶴强
郑州一个神奇的地方
LL
不在工农中建存款！不买保险！不买股票
阿钦公加 回复 07-20 15:37
你这排除了国有四大行，那去哪存款呢
无忧
本来就是城市福利 不可能赢了 有经费的
用户16xxx57
一起卷，一块死！活的太难了。
ecc83
司机工资占比多少？
用户77xxx33
思路打开，就是个卷…
用户56xxx02
把司机当牛马用！
青少
白天载人晚上载货，那这不是典型的人货混载吗？违反交通法还这么明目张胆？
追寻梦想
首先，你要有摊子
美丽人生
不要油钱吗？拣货的时间，恐怕让人发疯
用户42xxx00
交警是干啥的？不得罚款吗？
十四属相
国企没有不亏损的 国企员工没有一个穷的
用户11xxx12
运政不抓吗？不用办货车营运证吗？
真理越辩越明
看似很美。其实。整个城市要不了多少运力。。。从城市分拣中心出来，不是每个点一辆车。是一条线一辆车。一个中型城市，十来辆车就是够了。解决不了多少问题。。
巴黎
有的地方打肿脸充胖子，公交免费，，死要面子活受罪，民生问题也要实事求是，循序渐进。
之乎者也
司机日夜上班？
洪峰 回复 07-20 11:02
本来就有，很多城市公交车要到晚上九十点
小牧人
只要不违法，为什么不能变通，主管部门依法出来解释一下，发个公告就行
旋律 回复 07-22 07:13
违法，客车不允许拉货的，内卷，通过低成本压低报价抢了原本靠着拉这些货的司机饭碗
大魔王
然后司机天天骂娘
无问西东 回复 07-22 13:26
班次减少把你开了，你高兴了？