中国又中计了？美国先是解除了部分芯片设计软件的禁令，又允许向中国C919客机出口发动机，背后的真实目的究竟是什么？ 据媒体2025年7月3日报道，美国近期动作频频，先是取消了对中国芯片设计软件的出口限制，三大巨头新思科技、楷登电子和西门子重新开门迎客，接着又为通用电气向中国C919大飞机出口发动机开了绿灯，这背后究竟在打什么算盘？ 众所周知，EDA被誉为芯片之母，设计尖端芯片离不开它。三大巨头占据全球近四分之三的市场，在中国份额也超70%。
因此去年5月美国突然对EDA下禁令时，新思科技股价应声大跌超11%。如今禁令解除，表面看似乎是中美贸易谈判的推进成果，美国财长贝森特近期就曾期待中方放宽稀土磁铁出口限制，而稀土已悄然恢复对美流通。 而今年5月，美国限制EDA出口，是对中国4月实施稀土出口管制的报复。而中国对稀土的管理绝非一时意气，是符合《中华人民共和国两用物项出口管制条例》和国际惯例的正当措施。美国军工产业对稀土高度依赖，这才是美方急于交换的关键痛点。 美国此番解禁，实则是以非核心领域的技术出口，换取稀土这一战略资源的稳定供应。 白明专家一针见血，美国只愿在中低端领域放宽限制，却要求中国全面放开稀土管控，既不公平也不实际。
并且，芯片软件、飞机发动机对美国而言并非不可替代的尖端技术，更像积压库存，而稀土对中国，却是捏在手中的关键王牌。 中国对此自然也心明眼亮，国产EDA虽已起步，但形成完整工具链尚需时日，因此有企业未雨绸缪购买了三年授权以保研发。
对于C919来说，虽重获LEAP发动机，但长江-1000A国产引擎的研发脚步只会更快。中国的战略核心始终清晰，合作大门敞开，但关键核心技术必须牢牢掌握在自己手中。 美国解除禁令，看似送上大礼包，实则想用过期优惠券兑换中国的真金白银。中国则以稀土为杠杆，在博弈中保持冷静节奏，既守住核心利益底线，又不拒绝战术性合作。
