印度又整出国际笑话：10亿美元高价买了中国8台盾构机，拆了不会装，现场成了“零件坟场”。 起初说得好听，合作搞基建，用于孟买沿海隧道项目。但设备刚到港，印度突然拒绝中方技术团队入境——说白了，就是想自己拆机偷技术搞“逆向工程”。 结果一拆就炸了： 工人看不懂中英德三语图纸，硬把液压阀接进电力系统引爆控制台；价值数百万的刀盘被吊车砸烂；液压油乱接乱拼，高压喷射把工牌钉进钢板。几周后现场画风堪称灾难片——传感器泡在雨水里，轴承混在槟榔渣中，控制台成了印度飞饼的案板。 三个月过去，10亿美元的先进设备，一根螺丝都没转动。 最后还是求着中国技术人员出手，仅用五天让全部设备复活。对比之下，谁会相信印度真有“技术自信”？
问题是：印度为啥总走这条死路？ 不是没提醒——四年前印度国家工程院就警告过：“仅靠设备引进，无法实现技术跨越。”可他们偏不信，幻想靠偷学、拼装、拆解，弯道超车。 但技术不是乐高积木。盾构机涉及2000多项专利，材料、算法、控制、刀盘钢性，每一环都是中国20年砸钱砸人打下来的真本事。当年我们自己引进德国盾构时，维修一小时就要付3000美元。吃过的苦、走过的弯路，一步都省不了。 如今的中国盾构机，走出国门，从俄罗斯冻土到土耳其火山层，走到哪打到哪。靠的是持续十年投入15%营收搞研发、靠的是联合高校培养万名工程师、靠的是全产业链千万次实验和死磕，不是三两个“偷师团队”就能学会的。 这不是中印差距的问题，是实干与空谈的分水岭。
你怎么看？印度这种“逆向组装思维”，到底是捷径，还是笑话？
张yr爸爸
本来想装成9个，能赚一个的。