威马宣布复产,但资金链、品牌信任与市场竞争三重危机并存。宝能系虽注资,但其自身债务超500亿元,能否持续输血存疑;威马破产前因自燃、锁电等事件口碑崩塌,用户信任难修复;其2030年百万辆销量目标远超历史峰值(4.42万辆),与比亚迪等巨头差距悬殊,二次倒闭风险高。
接近2万亿成交量!还在有人怀疑是不是牛市吗?继续耐心持有吧,这轮牛市行情还未结
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威马宣布复产,但资金链、品牌信任与市场竞争三重危机并存。宝能系虽注资,但其自身债务超500亿元,能否持续输血存疑;威马破产前因自燃、锁电等事件口碑崩塌,用户信任难修复;其2030年百万辆销量目标远超历史峰值(4.42万辆),与比亚迪等巨头差距悬殊,二次倒闭风险高。
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很哇塞
老车主换车了,必须含泪支持,不然谁买