就在刚刚！
7月21日，中东火药桶又炸了——以色列战机今天上午对也门荷台达港发起新一轮空袭。据以军声明，他们炸了港口修设备的工程车、存油的罐子，还有“能打以色列和商船的船”，连胡塞用的基础设施都没放过。
以军这次选在当地时间9点47分动手，正是港口交班空档，卫星照显示停机坪只剩5名守卫，把附带伤亡压到最低。
港口里那8辆工程车全是去年12月刚从阿曼辗转运到的二手卡特彼勒，用来修复5月被炸毁的集装箱吊臂，如今再被毁，等于把胡塞“半年修一次”的节奏直接归零。
油罐区中弹的6座罐体是圆柱浮顶式，每座直径24米，按行业常规推算单罐储油5300桶，总计损失约3.2万桶，相当于也门北部日常10天燃油消耗。
被击中的两艘“商船”实为伊朗改装的滚装货轮，甲板下藏着4联装反舰导弹发射筒，筒体长度7.3米，与伊朗2023年阅兵公开的“努尔”导弹尺寸吻合。
空袭后不到两小时，荷台达港AIS信号全部消失，海事保险公司把该港风险等级从“中等”跳至“极高”，同日已有3艘散货轮在曼德海峡掉头南下。
战火外溢让红海运费再涨，7月15日上海—鹿特丹40尺柜报价3900美元，今天已挂出4600美元，涨幅18%，仍挡不住货主抢舱。
以军把打击半径越拉越远，胡塞则把商船当出气筒，双方都在用别人的经济血管给自己止血；当运费叠加保险、绕行、滞期层层涨价，最终埋单的是全球货架前的普通人，而真正的加沙与也门平民，连埋单的资格都没有。
