为啥老美能在智能汽车芯片中赚取高利润?而中国智能座舱芯片和智能驾驶芯片只能在生存的边缘上挣扎?这不是因为中国不能设计不能制造的问题,而是设计和制造出来了,国内车企不愿意用的问题,除了灵魂论外,为啥不愿意使用呢?
黄仁勋的肠子都悔青了,H20在中国市场反应冷淡,本来预想的H20芯片放开后,国
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为啥老美能在智能汽车芯片中赚取高利润?而中国智能座舱芯片和智能驾驶芯片只能在生存的边缘上挣扎?这不是因为中国不能设计不能制造的问题,而是设计和制造出来了,国内车企不愿意用的问题,除了灵魂论外,为啥不愿意使用呢?
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