吉利银河M9这波预热玩得溜啊，全网都在疯传15.98万起售，流量算是彻底拿捏了。但咱别光顾着嗨——还记得深蓝S09的剧本吗？上市前水军齐刷“不超20万”，结果23.99万一出，消费者直接冷脸离场。现在吉利要是真敢定16万，那简直是掀桌子级别：尺寸碾压理想L6，智驾标配激光雷达，深蓝S09同款配置得再加几万选装。可要是玩“低价烟雾弹”，入门版抠个18.4度小电池当幌子，主力车型暗戳戳提到25万？呵呵，深蓝的教训就在眼前。
吉利手里不是没牌：小电池降本、自研混动系统摊薄成本，加上渠道下沉优势，理论上真能做到16万交个朋友。但中高端市场最怕“高预期反噬”——用户冲着“20万内旗舰”来，发现激光雷达和空悬只顶配有，那骂声可比销量来得快。说到底，消费者早被价格战练成“人精”了。深蓝S09用虚高定价试了水温，凉得透透的。银河M9若想封神，得学学自家星耀8：说好11.58万起，就真把性价比焊死在车门上。
广西-卢L
如果纯电续航里程低过200公里，那肯定是被同行无情虐杀！
用户12xxx84
就是不知道上次8万多买的车换电池要18万的是哪家，这要是磕了碰了的不得几十万
曼丁哥
学学零跑
转运
中成股份天下无敌