关于测试智驾这个东西
尤其大规模测试，控制变量是非常重要的
为什么我们不做横评了，就是控制不好变量
我们那年在哈尔滨做了很多测试
最后好多都没上线，就是因为觉得不够严谨
比如测空调升温，小鹏的快速升温模式反而不是把温度调到最高，风量最大，而其他部分车又没有快速升温模式，这个变量咋控制？
且温度计的摆放位置到底放哪儿合适？每台车的车厢大小都不一样
控制变量、严谨是基础。
我看视频里同样一套解决方案的P7+不行，G6反而行了，那么影响P7+不行的因素在哪？P7+再试一次是不是就能行了？回答我！
当然在现实生活中，没那么多可控因素，智驾这个东西说实话都是概率问题，你信不信同样的车型，再按照同样的测试再测一遍，结果可能截然不同。就像我在之前在桥梁检测试验室取样做试验，至少取三个标本，还分同养和标养两种对比标本，目的就是减少误差。
懂车帝这回测试真正的意义不是说谁强谁弱，而是告诉大家，智驾不是什么时候都行
