2026年9月16日，广西平陆运河正式通航，这条世纪工程不止打通江海航道，它处理渣土的思路更是让人眼前一亮。
平陆运河开挖土石方足足3.15亿立方米，这些土堆在一平方公里土地上，能堆出一座300米高的大山。放到别的大型项目，这么多渣土，要么找大片土地建弃土场，要么长途拉走倒掉，花钱还容易污染环境。
广西这边丘陵山沟多，不少洼地荒坡零碎又不好耕种，还容易水土流失。建设团队想出妙招，渣土不大规模外运，就近填进山谷洼地抬填造地。
造地可不是随便堆土就完事。施工先把地表三四十厘米肥沃耕作层剥离保护好，填土分层压实，做好排水护坡。土地填完，再把保存的熟土铺回去。新填的地偏酸、砂石多，团队联合广西大学改良土壤，最快三个月就能把生土改造成可耕种土地。
经过筛选良种试种，如今沿线已经复垦2.4万多亩土地，净新增1.39万亩耕地。原先坑坑洼洼的荒坡，变成大片平整农田，甘蔗、甜瓜、番茄都种上了，部分大棚甜瓜一亩收益能突破5万元，还适合机械化大规模种地，实实在在帮当地乡村发展。
这条运河通航之后，西南货物出海航程缩短560公里以上，每年省下超50亿运输费用。土石方综合利用率超98%，把工程建设、土地整治、农业发展绑在一起。
这件事也给我们一个启发：好工程不只是完成建设任务，如果懂得变废为宝，就能给当地留下长久实在的民生红利。