零跑 B01 上市媒体沟通会|部分内容:
产品方面，9月慕尼黑车展还有一款新品会亮相(B05)，10月份还有一台更重磅产品前期发布(D21)，2026年会推出5-6款产品，A系列小车+D系列旗舰，可能还有会有黑科技。
底盘方面，目前B01的转向、制动由供应商提供，但是VCU控制接口方面已经全部打通，从而实现80-90万产品的高速不爆胎能力，朱江明认为B01是零跑操控最好的车型。
业绩方面，朱江明透露上半年财报业绩预计能达到大家的预期，甚至超预期，毛利方面预计有很大提升，具体以8月份财报公布为准。
在智能化方面，零跑对智驾的态度，一方面是在追赶高阶技术，包括VLM、VLA，另一方面主要满足日常通勤习惯，做到好用安全。
市场方面，零跑不会做网约车市场，主要做面向主流的家庭市场产品。
销量方面，B01目标是销量是越多越好，但从以往零跑的销量风格来看是慢热型，产品上量可能需要一些时间，通过产品力转化为销量。
零跑欧洲新工厂选址还在做最后确认工作，欧洲零部件本土化会考虑关税物流等因素选择方案，今年有望达成5万台出口销量目标。
朱江明认为增程的看法，增程是一个高端产品，对于不差钱的人来说，是买一个安心，15万是一个分水岭，15万以下增程基本就很难了，随着电芯降价、800V高压普及，纯电比例会越来越高。
零跑未来三年百万销量目标，是生存的基础和需要，目前大家50-60万还是在挣扎的边缘，勉强存活，这是生存的前提，所以未来三年一定要做到百万。
零跑ABCD产品推出节奏其实是按市场需求规律来走，C-B-D-A、1-2-3-4的顺序也是国内市场销量分布来布局。
关于60天账期的话题，零跑是供应商口碑最好的主机厂之一，沿用大华的策略，电子自动支付，对供应商付款是义务如此，必须遵守。零跑固定资产只有50亿，采用经销商模式，整体是轻资产+轻库存模式。
针对女性用户市场，整体产品用户画像男女通杀，但是在颜色、内饰、副驾这些细节中也会考虑到女性需求。
零跑B01还是太全面了汽场全开
