不会在买凯迪拉克CT5售后差通病严重

1.购车时间：23年4月底 2.通病电磁阀 3.车型：凯迪拉克CT5豪华 4.公里数：大约2.3w 最开始选择这款车主要是小众吧，不喜随大流。也为我的喜欢所买单（主要不听劝）售后踢皮球，真心劝喜欢ct5的人仔细考虑好。用车两年分享一下真实感受。 主要说说缺点吧！低速顿挫严重，油门响应也慢大约在1-2秒左右。电子门把手偶尔也失灵，天窗异响，门板有时候也会异响，蓝牙连接有时候莫名其妙整车无任何声音。现在又出现了电磁阀坏了提示无非换挡和动力下降，而且这是个通病，还不属于三大件，维修价格不低于8000，而且不是修好也会出现 发生问题：2025年1月份就已经跳出来这个问题了，去了芜湖某家4s店说我软件没更新说给我更新一下就好了，目前没有检查出来其他问题。然后到6月份（期间有一个月没碰车）又出来这个问题，当时我还在高速上。突然整车猛的一抖速度下降，给我吓一跳。心里想还好不是在超车不然我的人身安全没有保障了 售后态度：找过厂家也找过4s店处理，给我的回复最快一个月最慢二个月都正常。说这个电磁阀是进口配件，国内没货需要等待很久。其实正常等吧我也能理解，期间没有提供代步车以及交通补偿。我按照国家三包法提出对我本人所产生的损失以及维权，但是厂家和4s店不正面回答我一直相互踢皮球。投诉了车质网也打了12345，也是石沉大海，继续晾着你。目前已经一个月时间了，期间天天下雨给我本人正常出行带来了极大的不便。可能是投诉了车质网突然给我说临时给我调了配件，让我再继续等待10多天！维修等待时间高达快50天！50天啊！三年质保有多少50天？后面问我的补偿以及代步车的相关诉求全部不理会！这就是上汽通用！ 再来说说电磁阀的问题吧 据我所知目前凯迪拉克CT5，22款到23款变速箱都有这个问题。就是电磁阀损坏，提示动力下降无法换挡。大概在2万公里左右大部分都会跳出来这个问题，原因就是金属磨损铁屑掉进变速箱被电磁阀吸住了。而且这个电磁阀属于进口配件等待时间久不说，价格也非常的高！大概在8k左右，关键你修好跑个2-3万公里还会损坏！等着你自己掏钱买单吧。这明明是车企通病为什么要让消费者来买单？为什么通病厂家不召回车辆？为什么没人来管这个事情？ 总结一下吧！各位想买ct5的兄弟姐妹好好考虑一下吧我本人绝对不会再选择上汽通用！售后太差！售后太差！售后太差！