问界M8把车主惊出一身冷汗，面对人驾不敢通过的地方，鸿蒙智驾却做出了不同的选择。 一位车主开着赛力斯问界M8上路，当时使用的是智驾功能，行驶在省道上。前方有一辆重型卡车行驶得较为缓慢，由于道路狭窄，左边又是双黄实线，没有超车空间，M8只能慢慢跟行。 走着走着，车主突然察觉到问界M8似乎有些异常，它行驶到了卡车的右后方，并且逐渐加快了速度，难道它想要从右边超车？ M8的车主有些好奇了，于是决定暂不干预，看看鸿蒙智驾会如何处理。难道智驾真的像人类一样会学习，有时也会从右边超车吗？ M8慢慢提速，从右边追上卡车并驾齐驱，看来智驾真的打算从右边超车了。 就在此时，车主突然发现要超车的路径上，右侧靠边停着一辆小车，小车与卡车之间的距离较小，在他肉眼看来，M8应该是通过不了。 由于这位车主使用智驾也有一段时间了，平时智驾很靠谱，他心想应该不会有问题，智驾会减慢速度停下来的，所以他也没在意，没有主动去踩刹车。 没想到，车主还没来得及反应，M8反而提高速度，从小车和卡车之间的空隙超了过去。 车主惊出一身冷汗，因为从他的视角看，几乎是左右两边都快要擦到了，右边几乎挨着小车，左边几乎挨着卡车了，据他描述，最多也就差十几公分。在这种情况下，他真没想到鸿蒙智驾选择了超车。 不得不说，这种情况下，鸿蒙智驾选择超车，确实让人惊出一身冷汗，鸿蒙智驾的表现比较激进了，所以我觉得车主很可能选择的是敏捷模式，如果他选择了舒适模式或者标准模式，我估计M8大概率会刹车或者只是跟车。 也不禁感叹，机器就是机器，雷达就是雷达，测量得确实很精准，能通过就是能通过，不会像人类那样感觉模糊。 毕竟它有192线雷达，还配合有视觉系统、车前还有4D雷达等等。 在人类看来很模糊的数据，在车机后台的计算应该是很准确的。虽然惊出一身冷汗，但细想起来也没什么大不了的，如果真的无法通过，我觉得M8也会停下来，不会强行通过。 我想这就是雷达和人的区别吧？习惯之后就不会被吓出冷汗了，哈哈。大家怎么看这件事呢？
ZJZL
的确可调,敏捷模式下还会学人加塞！
门前大桥下 回复 07-28 18:25
那个模式叫“小艺管开，车主管道歉”，分工合作天下无敌，不过得脸皮够厚[哭笑不得]
坚持更可胜 回复 07-28 10:20
[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
平安就好
余大嘴吹牛逼吹习惯了，所以它的教徒们都习惯吹牛逼，还喜欢贬低对手，还不喜欢听真话。
用户91xxx66
换我是大车驾驶员这会我会往右打一点方向，但是保证仍旧在自己车道内行驶，这样即使发生事故，也会是你全责。
逐梦人生 回复 07-30 02:22
你一紧张为什么不往天上打方向？
用户91xxx66 回复 07-29 13:26
看文章或者视频了没有？？？
专遛海狗
可以一点脑子都不用就闭着眼睛猛舔了？旁边那个车就1.8米了，这路才剩下1.8米？退一万步讲，就剩下1.8米，你的车多少米？你是飞过去的？爱国牌是一点脸都不要了？
古-月
懂车帝的有个场景测试，高速施工路段遇大货车挡道，左边施工区，右边大货车，中间距离2.45米，几台问界系统的车撞的是一塌糊涂，只有一台稍微好一点，如果是真实场景，就是又一场场惨烈的车祸。你们自己去翻视频看看吧
专遛海狗 回复 07-29 13:19
大嘴汪汪队：懂车帝黑我[无奈吐舌]
观星
和懂车帝的测试结果一样，遇到障碍物喜欢刀片变道超车，驾驶习惯有点激进。华为的智驾还是很先进的，但是希望驾驶策略稍微保守一点，毕竟现在还不是自动驾驶[玫瑰]
+_+ 回复 07-27 23:10
文中说了，模式可以调。
用户10xxx78 回复 07-27 23:07
有问界的车主说这个驾驶策略是可以调的 不知道是不是真的
用户91xxx66
很多大车司机就是为了避让这样的无良小车而命丧黄泉，太不值了。害人害己的做法竟然还有这么多人点赞，真的是世风日下，道德沦丧。
逐梦人生
换充值帝来指定给你一脚刹车！
老框 回复 07-28 21:44
还带把方向……[得瑟]
流浪的鱼
的确可调，改舒适模式就不会这样超车的
用户91xxx66
这种情况下还强行超车，这次不死，运气而已。
大锋
过去了就快一分钟，过不去就快一辈子！你自己选！[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
清风
董车帝就鉴介都嘿敢
老框
开着车把间距都测量得那么精确？
水军围懂救日
强烈建议某公司把后台数据调出，让网友们看看懂车帝有没有动手脚，公示诽谤用户当时信息不违法，当年，特斯拉就公示了河南女车主的数据，不比放狗咬人、胡乱造谣更有说服力？有种你公示呀？
秋无痕
人命关天，谨慎为大。
笑对江湖
专遛海狗 回复 07-29 13:21
就凭大嘴这句话，判死刑都不为过，多少爱国牌车主就是听了这句话嘎的[得瑟]