欧盟3欧元小包裹税生效，Temu欧洲站销量暴跌，Temu和SHEIN加速布局欧洲本底仓

据出海网，自从7月1日欧盟开始对150欧元以下境外直邮小包裹按品类收取3欧元清关服务费后，叠加20%增值税，实际到手差不多3.6欧元一件。这一下子就把Temu欧洲站大量主力价位低于5欧的低价SKU终端价格推高了70%以上，很多买家在结账页面看到额外费用直接弃单。

已经有很多卖家反映，新政实施后单量比之前暴跌约60%。平台也赶紧把GoogleShopping等欧洲广告曝光砍了一半，试图控制获客成本，结果流量和转化率一起承压。

现在，Temu和SHEIN正在拼命加速欧洲本地仓布局。目标是把欧洲订单的80%实现本地履约，SHEIN在波兰的仓库已经做到74万平方米。不过，法国那边针对超快时尚的生态罚款（最高10欧一件）和11月可能新增的2欧处理费还在悬着，短期内压力不小。

此前7月2日据AMZ123报道，政策生效前夜订单已经开始断崖式下滑，很多主营欧洲市场的卖家反馈：“Temu欧区的店铺流量直接从5000+访问腰斩到1800了。”“做欧盟市场的，6月速卖通订单转化率低得离谱。”

更有老卖家感慨：“做了十多年，第一次看见订单量连续几天是个位数。”

部分主卖服装、数码配件的全托管卖家甚至出现“挂零”情况。业内普遍认为，除了季节因素，关税新政是主因。

也有卖家猜测，平台为了适应新政策，正在把流量往本土化倾斜，直邮低价商品权重被调低，本地仓发货的商品则得到更多扶持。

甚至有爆料称，蔚来应对关税，部分平台6月已经开始向卖家每单收取3欧元关税，还有平台通知全托管商品统一上调3欧元。

不止欧盟，英国也在动作，6月底英国政府宣布，将提前取消低价值进口商品关税豁免，原计划2029年3月实施，现在提前到2028年10月落地。

在这种情况下，很多卖家对于欧洲市场7月的销售预期均有所下滑。甚至有卖家直言：“随着关税新规落地，市场洗牌加速，2026年，业内或许将有不少卖家会选择退出欧洲市场。”

据欧盟委员会数据显示，2025年进入欧盟的低价值电商包裹达到58亿件，同比增长26%，是2022年的四倍多。其中约90%来自中国，Temu、SHEIN、速卖通等平台靠极致性价比迅速抢占市场。