家人们，比亚迪又要搞事情了！插混SUV市场的“顶流选手”宋家族迎来大升级，2026款宋L和宋Pro DM-i敲定正式上市，续航暴涨、怀挡落地、冰箱加持，每一项改动都踩在用户痛点上，这波操作怕是要让竞品睡不着觉了。

先看最让人惊喜的续航升级，这可是解决了无数插混车主的“里程焦虑”。2026款宋L直接砍掉了75公里入门版，全系130公里续航起步，顶配更是一口气拉到200公里。按每天通勤50公里算，一周充一次电完全够用，日常开基本能当纯电车用，加油钱都能省一大笔。

宋Pro DM-i也不含糊，在保留75公里版本的同时，新增133公里中配车型，比老款115公里版本多了18公里。别小看这18公里，下班顺路买菜、接娃绕个路，再也不用慌慌张张找充电桩，实用性直接拉满。

内饰的改动堪称“空间魔术”，两款车全都换上了怀挡式换挡机构。原来占地方的换挡旋钮一取消，副仪表台瞬间清爽了不少，无线充电板和双杯架的布局更合理，实体按键也精简成单排，操作起来一目了然。这种设计既显高级，又实实在在提升了储物空间，随手放个包、拿瓶水都更方便。

更贴心的是高配车型的“家用buff”——车载冷暖箱和云辇-C悬架。夏天放冷饮、冬天存热食，长途自驾带娃再也不用担心食物变质，这配置对家庭用户来说简直是刚需。而之前只在腾势、仰望等高端车型上出现的云辇-C智能阻尼系统，这次下放到宋L，滤震表现预计会有明显提升，烂路行驶更稳更舒适。

动力方面延续了比亚迪的硬核实力，两款车都搭载1.5升自然吸气发动机，热效率保持领先水准。宋L配160千瓦电机，加速响应充沛，中型SUV开起来也有推背感；宋Pro用120千瓦电机，应对城市通勤绰绰有余。电池都用了磷酸铁锂电池，安全性和成本控制兼顾，宋L提供12.9到26.6千瓦时三种容量，宋Pro则有12.9和18.3千瓦时可选，按需选择很灵活。

外观虽没大改，但细节全是加分项。宋L换成半隐藏式车门拉手，侧面更精致还能降风阻；宋Pro在前保险杠加了主动闭合式进气格栅，高速行驶风阻和噪音都能减少。家族式的大尺寸镀铬点阵格栅和贯穿式尾灯保留了高辨识度，宋Pro新增的未央灰内饰，比传统黑色更有层次感，年轻用户应该会很喜欢。

价格还没公布，但参考现款宋Pro 10万出头、宋L 12万起步的定价，结合这么多升级，就算微调也大概率会保持性价比优势。要知道，这两款车8月销量都破了万辆，本来就是爆款，这次加量不加价的节奏，怕是要把吉利银河星舰7、奇瑞风云T8这些竞品甩得更远。

现在最让人好奇的是，顶配宋L的200公里续航版本定价会到多少？怀挡和冰箱的组合能成为新的“爆款密码”吗？评论区聊聊，你觉得这波升级值不值得等？我第一时间带大家看实车！