在2026年北京国际汽车展览会期间,尚界汽车携其全新家用SUV——尚界H5亮相鸿蒙智行展台。该车型在中汽中心C-NCAP(中国新车评价规程)最新一轮测试中,以综合得分率93.8%的优异成绩,成为20万元以内唯一获得超五星安全认证的车型。这一成绩标志着其在被动安全结构与主动智能防御体系上达到了行业领先水平。

被动安全:基于“钢筋铁骨”的物理防御体系
在C-NCAP测试中,尚界H5在乘员保护项目中取得了98.27%的高分,这一数据直观反映了其车身结构对生命安全的保障能力。
尚界H5的车身设计采用了高强度钢材与热成型钢的组合策略。整车高强度钢占比达到84%,其中25%的关键部位采用了强度达1500MPa的热成型钢。这种材料通常应用于航空航天或核潜艇等对强度要求极高的领域。在前乘员舱核心骨架区域,实现了100%热成型钢覆盖,构建了坚固的生存空间。
在前部碰撞防护上,该车配备了超宽双前防撞梁,覆盖比例达到74.8%,配合四门均采用的热成型钢防撞梁,有效分散碰撞能量。在侧面碰撞防护方面,门槛梁作为保护电池包与乘员舱的关键防线,选用了6系铝合金中强度最高的6082材质。该门槛梁采用“目”字型截面结构,壁厚达4.5mm,能够在撞击发生时通过高效溃缩吸能,防止对车内空间造成挤压。
在气囊配置上,尚界H5全系标配7气囊。特别值得注意的是,其配备了同级车型中唯一的三腔前排远端气囊。相比普通气囊,该设计底部支撑面积更大,保压性能更稳定,能有效防止主副驾驶人员在碰撞中头部发生二次撞击。此外,车辆还搭载了鸿蒙智行旗舰车型同款的CPM冗余解锁模块。这一技术确保了即便车辆因严重碰撞导致彻底断电,车门依然能通过机械结构自动解锁,为紧急救援提供便利。

主动安全:华为乾崑智驾系统的智能防御
如果说被动安全是车辆安全的底线,那么尚界H5搭载的华为乾崑智驾系统则代表了主动安全的前沿技术。该系统在主动安全测试中获得了95.17%的得分率,展现了强大的环境感知与预判能力。
依托华为在智能感知领域的技术积累,尚界H5的全向防碰撞系统在实际场景中表现出色。例如,在高速巡航状态下(时速120km/h),若前方突然出现故障停车或路面散落物,系统能够在驾驶员反应不及的瞬间介入并刹停车辆,避免追尾事故。
在面对正面对撞风险且侧方车道安全的情况下,车辆配备的eAES(增强型自动紧急转向辅助)系统能够执行“边刹边让”的操作。该系统会主动控制车辆转向避让障碍物,从而降低碰撞风险。
在针对行人等弱势道路使用者(VRU)的保护测试中,尚界H5同样获得了82.91%的高分。这一成绩体现了车辆在设计上对车外行人安全的关注,彰显了产品设计的全面性与责任感。

尚界H5的安全表现,被视为上汽集团70年造车经验与华为智能科技深度融合的成果。在15万级家用SUV细分市场中,消费者往往面临安全与配置之间的取舍。尚界H5通过C-NCAP五星+的认证,证明了在有限的预算内同样可以实现顶级的安全保障,打破了该级别车型在安全性能上的固有天花板。
目前,尚界H5正在北京车展鸿蒙智行展台展出,为消费者提供了近距离体验其安全技术与智能配置的机会。