电动化上半场完美收官，比亚迪第二代刀片电池及闪充技术。

兄弟们，距离比亚迪闪充发布会已经过去20多天了，大家还记得王传福在发布会上许下的承诺吗？预计到今年年底建设落成了2万座闪充站。年底前建成2万座闪充站，这句话到底是不是吹牛？还是说老王心里已经有了底？下面就用事实说话。

打开比亚迪闪充app，可以看到我所在的城市已经有了17个闪充站。虽然大部分都是建在比亚迪4S店，但我感觉这个布局还是合理的，距离我3公里的范围就有2个闪充站，爽歪歪爽。唯一的遗憾是我的车不支持闪充。

不过为了测试比亚迪闪充到底靠不靠谱，我还是来到了附近的一家方程豹销售店，好说歹说借用了一辆刚上市的闪充版钛3，终于体验到了闪充的快乐。

和以前的迪系车型相比，闪充车型最直观的区别就是充电界面上不再显示充电功率了，而是显示剩余时间。9分钟从10%充到97%，实测下来还是相当精准的。"9分钟充饱"真不是吹牛，比亚迪闪充的速度如此快，这就给其他友商出了个难题了。

以往的电车在宣传充电补能效率时总说峰值功率是多少，却不敢说平时功率是多少；总说电量从20%充到80%要多少时间，却不敢说从80%充到100%要多少时间。现如今比亚迪给出了一个最真实的成绩，9分钟从10%充到97%，接近于充满了。所以论靠谱还得是比亚迪。