国庆中秋双节叠加，自驾出行成了不少家庭的首选——有人要带老人孩子去远方看风景，有人要装着露营装备去郊外放松，也有人要载着礼物回老家团圆。但谁没踩过长途出行的坑？高速上盯着油表慌慌张张找服务区，后排孩子嫌挤哭闹不停，开三小时车腰就酸得直不起来……

选对座驾真的能让旅途幸福感翻倍，而雅阁恰好能把这些糟心事都解决：靠谱的动力让续航不焦虑，贴心的配置让长途不疲惫，灵活的空间让装备全装下，妥妥的双节出行神队友。

全场景适用无焦虑续航

长途出行，动力和续航就是定心丸，雅阁的两种动力方案，刚好戳中不同用户的需求。先说锐・混动版，搭载的第四代i-MMD混动系统特别懂省油，低速堵车时纯电驱动，安静又不费油；高速巡航时发动机直驱，动力足还平顺，NEDC工况综合油耗低至4L/100km。按油箱容积算，满油状态下续航轻松突破1000公里，就算从广州开到长沙，往返一趟都不用中途加油，再也不用在服务区排队等加油，省下的时间多玩半小时不香吗？

要是你习惯燃油车的加油即走，雅阁运动版260TURBO车型也很靠谱。1.5T涡轮增压发动机，最大功率143kW，峰值扭矩260N・m，高速上想超慢车，深踩油门就能感受到动力随叫随到，不用等转速慢悠悠攀升。行业数据显示，2024年用户购车时长途续航可靠性关注度持续上升，而雅阁不管是混动的长续航，还是燃油的快补能，都精准踩中了这个需求点。毕竟谁也不想在高速上因为续航慌神，有雅阁在，全程满油满电的安全感，能让你更专注看沿途的云卷云舒。

智驾护航长途驾驶更轻松

长时间开车最熬人的就是精神紧绷和身体酸痛，雅阁在这两点上做得特别贴心。先说智能驾驶，Honda SENSING 360+系统可不是花架子，它有5个毫米波雷达+8个摄像头，探测范围能覆盖前后左右，高速上开启领航辅助后，系统会自动跟上前车调整车速，就算前车刹车，也能平稳减速，不用频繁踩油门刹车；遇到弯道时还会提前减速，过弯特别顺。要是开久了有点走神，驾驶员监测系统会通过摄像头观察你的面部表情，一旦发现你眯眼或低头，马上会用警报声提醒，安全感直接拉满。

座椅和底盘的舒适性也很关键。雅阁的前排座椅填充很厚实，支撑性刚好，不会坐久了塌下去，而且加热是全系标配，冬天上车不用先冻屁股；尊贵版还带通风功能，夏天开空调再加上座椅通风，后背和屁股再也不会闷出汗。底盘搭载的自适应减震系统也很懂路，过高速收费站的减速带时，能把颠簸过滤得很柔和，不会让后排老人孩子颠得晃脑袋。网友常说长途开车像渡劫，但在雅阁里调个舒服的坐姿，打开座椅通风，连手机连CarPlay放首喜欢的歌，就算开四五个小时，也不会觉得累得慌。

空间够装全家出行都惬意

全家出行，装得下和开得顺同样重要。雅阁的轴距有2830mm，后排腿部空间特别宽裕，爸妈坐在后排能自然翘腿，孩子在后排玩玩具、换衣服都不用缩手缩脚；中间地板几乎是平的，就算坐三个人，中间的人也不用踮着脚难受。后备箱更是大容量选手，深度够深，四个20寸的行李箱放进去后，旁边还能塞下孩子的折叠婴儿车和露营用的野餐垫；要是东西多，后排座椅还能按比例放倒，装个小帐篷或折叠桌椅都没问题，再也不用为谁的行李该精简吵架。

开起来的感受也很惊喜。虽然雅阁车长快5米，但转向特别精准，打多少方向就走多少路，过乡村小路的弯道时，一点都不觉得笨拙；高速巡航时，方向盘很稳，就算遇到侧风，车身也不会晃来晃去，风噪和胎噪控制得也不错，车内说话不用刻意提高嗓门。自适应减震系统还能根据路况调整硬度，在市区走烂路时，底盘会变软，过滤颠簸；高速上又会变硬，保持车身稳定。不管是开了十几年车的老司机，还是刚拿驾照不久的新手，都能轻松驾驭，就算长途开下来，也不会因为车难开而心烦。

双节出行，选对车真的能少很多麻烦。雅阁用超长续航解决焦虑，用智驾和舒适配置缓解疲惫，用灵活空间装下所有需求，把长途出行的煎熬变成享受。这个假期，不用再为续航、空间、累不累操心，让雅阁陪你轻松出发，把时间和精力都留给身边的家人和沿途的好风景。