作为多年的云越野玩家，之前总在网上刷 212 的视频，看着它翻山越岭就眼馋。工作攒了些积蓄后，选车时没犹豫多久就定了 T01：不只是冲它的越野性能，更爱它那股复古越野劲儿，方方正正的造型，看着就比城市SUV有灵魂。

出发前一天，我居然患上了 “小学生秋游综合征”，收拾露营装备时兴奋到失眠。一会儿把帐篷塞进后备箱，一会儿又拿出相机试拍，总觉得漏带了什么，其实就是盼着早点开着新车去野外撒欢，这种期待感好久没这么强烈了。

终于等来出发的时间，站在车前打量一番，越看越喜欢它的细节设计。

车前盖上的射灯给我惊喜，造型硬朗不说，关键时候还能补光，以后去野外探险，再也不怕天黑没灯源，实用又加分。

再看前脸，大气又沉稳，没有多余的装饰，就靠简洁的线条撑气场，这大概就是越野车独有的魅力吧。

侧面主打的是横平竖直的设计，线条感全都在车身侧面展现出来，没有一丝拖泥带水，造型感直接一步到位。

传统门把手给整车增加设计和复古感，如果换成隐藏式门把手反而没有那个感觉了。

话说这个备胎外挂的造型，是不是有点像小学生出门玩背着小书包的感觉，这样形容画面感是不是一下子就来了哈哈。

坐进车里，又被务实的设计卷粉，看似机械按钮密密麻麻很难操作，其实机械按钮操作起来不仅有复古的感觉，反应也很迅速，安全感拉满。

黑色的内饰看似单调，其实细节里藏着巧思：银色饰条点缀在空调出风口和方向盘周围，瞬间让车内多了几分精致感，简约却不简单。

座椅上的走线也很规整，还印着显眼的121标识，就算是不懂车的人坐进来，也能一眼认出这是啥车，仪式感给得很足。

一路上跟朋友们有说有笑的，往露营地开着，听着歌，看着窗外的秋景，突然觉得等了这么久的车，加上恰合时宜的秋天，在这场露营了变得很圆满。