今天来分享我的二手宝马5系购车经历!先来介绍今天的主角——2022款的宝马5系525Li M运动套装,这款车型是我在网上看到的一款二手宝马5系。先从我的购车前的想法说起,随着家庭人口增多,而且家里的老车也已经达到了十几年的车龄,也到了不得不换的地步,这也是开始有萌生换车的想法,之前的时一台08年的老款丰田凯美瑞,各方面都有不错的表现,但是随着车龄的增多,小毛病还是有的,而且我自己也需要经常出去跑业务,也需要一台“撑门面”的车型。 这就到了选车阶段,因为之前对日系的轿车就有好感,在看车阶段就对日系的各类轿车做了了解与参考,如雷克萨斯ES、本田雅阁等车型,(确实车辆跨度还是比较大的,那时也属于瞎看),但看了看日系车型确实都不太感冒,就对德系车也做了进一步的了解,大众帕萨特、迈腾等新款车型看起来比较年轻,我个人认为不符合我现在的审美,而且目前需要一台定位豪华的轿车,奈何钱包不足,也只是简单的了解,在和朋友一起吃饭时,和朋友说了我的想法,朋友随口一说,你可以去看看二手车,从朋友说完这句话后,饭局结束后,我就马不停蹄的回家打开软件,开始了解二手车,从日系的雷克萨斯、丰田看到德系的大众、宝马、奥迪等车型,看了又看,最后看到了一款2022款的宝马5系525Li M运动套装的二手车,与商家做了简单的咨询后,了解到车况后,我认为不错,就线下实际看车,看到这款车后,我认为这就是我想找的那台车型,它的品牌、空间、配置以及价格也确实符合我的用车需求。而且它的车源地为长沙,上牌时间为2022年9月,行驶里程为2.8万公里,黑色车身,新车指导价42.39万,无论是公里数还是车况都比较符合我的需求,接下来就是更商家一顿周旋,最后将这款二手宝马5系收入囊中。整体来说,我的购车经历还是比较“曲折”的,经历了一系列的看车、选车,时间跨度也是比较大的,但是好的结果是,最终选择了属于自己的爱车。 接下来就是用车过程,这台车型入手时,它的公里数是2.8万公里,经过我将近一年的驾驶,公里数已经达到了8万公里,这一年中确实无时无刻不在跑,所以公里数也是比较大的,但是这台车再这一年多的时间里,并未有故障出现,基本就是一万公里一保养,目前形式起来,无论是行驶质感还是驾驶体验,确实不错,而且我基本都是在高速路段驾驶,速度在120公里时,这台车型的稳定性是我比较喜欢的,而且它的操控性也比较好,有一次在高速驾驶时,需要躲避一个障碍物,我急打方向,车辆的指向性还是比较准的,并未有失控的现象出现,而这一次也是我对这台车型有了更好的评价。 总结来说,这款2022款的宝马5系525Li M运动套装整体的表现是令我满意的,而且在舒适度以及豪华感再到品牌力方面,也是给足了我面子,宝马5系的名头还是有的,而且它的综合性能确实优秀,油耗、动力、操控都符合我的需求,同时这台车型也能让我平淡的生活增添一丝乐趣,偶尔的激烈驾驶,这台车型也能够满足我。我认为,我选择的这台车型是正确的。【来自懂车帝车友圈】
今天来分享我的二手宝马5系购车经历!先来介绍今天的主角——2022款的宝马5系5
啊冠霖评汽车
2025-07-30 17:17:36
0
阅读:0