余承东:问界M7重磅归来!

阿虾学长 2025-07-31 01:09:53

第一个消息是华为和上汽合作的尚界H5核心参数公布,纯电续航230公里,满油满电综合续航1300公里,号称短途纯电0油耗,长途增程0焦虑。虽然说说友商同级别续航的混动车都在15万左右,但要知道尚界H5可是有华为ADS4.0系统加持的,看看之前用ADS的车型,哪个不是25万以上,现在被下放到20万级别,还要啥自行车呢。

本以为尚界H5就已经让很多友商瑟瑟发抖,万万没想到问界M7才是真正的王炸,余承东终于宣布改款问界M7将在9月份亮相,从PPT图片可以发现,新增全新配色,更重要的是前大灯进行重新设计,看来问界很听劝,接受了众多网友的修改建议。2025款问界M7的到来,最慌的一定是特斯拉model Y,因为价格完全重叠。之前余承东说要一把干掉特斯拉奔驰宝马奥迪三十几到五十几万的车型,现在问界M8和M9已经把bba同级别车型摁在地上摩擦了,接下来model Y大概率也会被搭载ADS4.0的改款问界M7摁在地上摩擦。

余承东之所以敢把问界M7叫做国民SUV并不是没有道理,去年的时候M7确实卖疯了,最高月销量接近3万台,全年交付接近20万台,确实是一个能打的都没有。后面因为越来越多同级别高性价比的产品推出,M7开始没落,如今月销量只有四五千台,所以改款确实刻不容缓。既然余承东说重磅归来,说明问界M7不仅是改设计、新增配色以及ADS4.0这么简单,肯定还有其它一些友商没有的核心卖点。

怎么说呢!ADS在行业里是不是第一,大家心知肚明,因为销量可以证明一切,为什么很多人宁愿花40万去买问界M8、花五六十万去买问界M9,说白了就是为了华为的ADS,反观友商们的车,销量高并不是因为辅助驾驶多厉害,而是因为性价比,因为外观颜值或者因为部分品牌有面子,这就是其它车企辅助驾驶和华为的差距所在,难怪鸿蒙智行有底气用“不予置评”进行回应!

0 阅读:82
阿虾学长

阿虾学长

阿虾学长,欢迎你的关注!