Stellantis最近宣布决定终止燃料电池商用车及其相关的技术开发项目,理由是加氢设施基建有限、研发投入太高且市场动力不足。Stellantis自己预估直到2030年前,轻型燃料电池商用车都难以普及开来,因此他们决定今年不再推出新款的Pro One系列燃料电池车,并将这部分市场先交给纯电和油电混动的商用车来填补。
考虑到Stellantis乃至欧洲汽车制造业最近整体不太乐观的财务表现,在短时间难以获利的项目上及早节流,也算是个明智的选择吧[并不简单] 新能源汽车汽车资讯
Stellantis最近宣布决定终止燃料电池商用车及其相关的技术开发项目,理由是加氢设施基建有限、研发投入太高且市场动力不足。Stellantis自己预估直到2030年前,轻型燃料电池商用车都难以普及开来,因此他们决定今年不再推出新款的Pro One系列燃料电池车,并将这部分市场先交给纯电和油电混动的商用车来填补。
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