实测的,揣奸把猾;P图的,深信不疑
图二是一个外网P图的成绩单,人家真正测的图三里的8台中国车,结果真有人被骗到了[摊手]
有些人为了制造矛盾是真的坏,把dcd针对极限事故场景避让的测试结果,等同于智驾的全部能力
那图四里dcd还测过FSD接管几十次呢?中国品牌明显少的多,为了把人家东门打成日本人,这也不提了?
我认为dcd的测试存在漏洞,但有些测试内容也能说明些问题,正常NOA阶段,华为包括绝大部分中国品牌优于特斯拉,部分极限场景,特斯拉稍具优势
特斯拉智能驾驶大v聊车
实测的,揣奸把猾;P图的,深信不疑
图二是一个外网P图的成绩单,人家真正测的图三里的8台中国车,结果真有人被骗到了[摊手]
有些人为了制造矛盾是真的坏,把dcd针对极限事故场景避让的测试结果,等同于智驾的全部能力
那图四里dcd还测过FSD接管几十次呢?中国品牌明显少的多,为了把人家东门打成日本人,这也不提了?
我认为dcd的测试存在漏洞,但有些测试内容也能说明些问题,正常NOA阶段,华为包括绝大部分中国品牌优于特斯拉,部分极限场景,特斯拉稍具优势
特斯拉智能驾驶大v聊车
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章