1986年英国女王访华，内地找霍英东借车，霍英东直接买了一辆英国女王同款劳斯莱斯

1986年英国女王访华，内地找霍英东借车，霍英东直接买了一辆英国女王同款劳斯莱斯，访问结束后，霍英东表示：不用还了，捐给内地做接待车！ 这车，非借不可，也非“霍”不可 咱得先搞明白，为啥非得是劳斯莱斯？ 1986年，那是什么年代？改革开放刚起步没几年，国家兜里确实不富裕，外汇储备那都是掰着指头花的。当时咱们国家最好的车是“红旗”，绝对的“国车”门面。但问题来了，这次来的是谁？英国女王伊丽莎白二世。 按照国际外交礼仪，接待国家元首，礼宾车的规格最好跟对方的座驾对等，这是一种尊重。女王在英国的座驾，就是劳斯莱斯。你总不能让人家女王放着自己的劳斯莱斯不坐，来坐咱们的红旗吧？倒不是说红旗不好，而是那个场合下，用同款车，是一种外交语言，潜台词是：“我们懂规矩，也尊重你。” 可当时全中国，上哪儿找一辆顶配的劳斯莱斯当礼宾车？别说买了，见过的都没几个。外交部礼宾司的同志们愁得头发都快白了。 这时候，有人提了个名字：霍英东。 为啥是他？因为在当时，能毫不费力拿出这种车，又有那份心的人，大家第一个想到的就是他。 霍英东跟别的富豪最大的不同，是他骨子里那股浓得化不开的家国情怀。他不是那种赚了钱就想着移民跑路的“精致利己主义者”，他是真心实意盼着国家好的。 当年外交部的同志找上门，其实心里也挺忐忑的，毕竟是跟人借这么贵重的东西。结果霍英东一听，大手一挥，说了句特提气的话。 他没说“借”，他说：“我车库里那辆虽然也是劳斯莱斯，但毕竟是我用过的旧车，怎么能让女王坐我的旧车呢？这不合规矩，也掉了国家的面子。这样，我马上安排人，去英国直接订一辆一模一样的新的！” 访问结束后，外交部的同志准备把车还给他，还备了份厚礼表示感谢。霍英东又说了那句流传至今的话：“还什么还？这车，就捐给国家了。以后国家接待外宾，用得着的地方多着呢。我霍英东能为国家做点事，是我的荣幸！” 在那之前，“铁娘子”撒切尔夫人还想耍赖，说什么“主权换治权”，结果被邓公一句“中国人穷是穷了点，打仗是不怕死的”给怼了回去。 谈判虽然赢了，但英国人心里多少有点不服气。女王这次访华，名义上是友好访问，实际上也是来摸摸中国的底，看看这个即将收回香港的国家，到底是个什么实力。 所以，霍英东送来的那辆劳斯莱斯，它不仅仅是一辆交通工具。它在那个特殊的历史时刻，成了一个符号，一个向世界展示中国“办得起事，也办得好事”的宣言。 它告诉英国人，也告诉全世界：我们虽然刚起步，但我们有能力、有底气，更有像霍英东这样一呼百应的爱国同胞。 从“借车”到“造车”，这39年，天翻地覆，变化多端 现在是2025年7月，我们回过头再看这件事，感触就更深了。 最大的感触是什么？是咱们的底气，真的不一样了。 当年，我们需要靠一位香港同胞的慷慨，来撑起国家的门面。今天呢？你看看现在咱们国家领导人出访，或者接待外宾，坐的是什么车？是咱们自己研发制造的红旗L5、N701。那气场，那设计，那技术，丝毫不输劳斯莱斯、宾利。 这背后是什么？是从“借车”到“造车”，从“中国制造”到“中国智造”的巨大飞跃。我们的汽车工业，我们的高科技产业，我们整个国家的综合实力，已经发生了天翻地覆的变化。 如果说霍英东的劳斯莱斯，代表的是一个时代“虽穷但有骨气”的面子；那今天的红旗国宾车，代表的就是新时代“既有面子，更有里子”的强大自信。 另一个感触，是关于企业家的精神。 霍英东为什么这么做？这得从他的出身说起。他出生在香港的“疍家”，是水上人家，穷得叮当响。后来靠着自己的胆识和拼搏成了巨富。但他一辈子都没忘本。 朝鲜战争时期，西方对中国搞封锁，是他冒着被港英政府查抄的风险，组织船队往内地偷运药品、轮胎这些禁运物资。他说：“那时候，只要是国家需要的，我们能搞到的，都送过去。” 改革开放，他又是第一个回内地投资的香港企业家，建了广州的白天鹅宾馆，开了内地第一家高尔夫球场。当时很多人都劝他，说内地政策不稳，风险太大。他说：“国家的建设，总要有人带头。这点风险，我担了。” 在今天这个时代，我们依然需要这样的企业家。我们需要他们不仅能在商场上披荆斩棘，更能在关键时刻，像霍英东一样，懂得“国家需要，我就顶上”的道理。令人欣慰的是，我们看到了越来越多这样的身影，在科技攻关、在抢险救灾、在社会公益中，他们用自己的方式，传承着霍老先生的精神。 一辆车，一段历史，一种精神。从1986到2025，从劳斯莱斯到红旗，变化的是实力和座驾，不变的，是那份刻在中国人骨子里的，对国家深沉的爱。