在原厂配置没做任何针对性调整的情况下，这次最高尾速比之前驾驶911高太多了，同时也打破了自己之前的圈速。马力太大，中途有次失误给油太早，还险些上墙。感谢本次懂车帝赛道日活动，终于有机会把纯电开进成都天府国际赛道。有机会还得多来，使自己能更好驾驭这台车。 🌟赛道分享： 成都天府国际赛道坐落于成都东部新区简州新城黄楝坪路888号，作为四川省和成都市重点建设项目，它不仅是西南地区首条通过国际汽联（FIA）二级认证的专业赛道，更以其创新设计和多元功能，成为中国赛车运动的新标杆。 • 基础规格：全长3.264公里（逆时针），F1标准低碳沥青铺设，平整度公差≤2mm；19个弯道（12左7右），半径14-1000米，垂直落差20米。 • 性能设计：主直道589米。这次我的极速也达到257km/h。 • 安全与智能：FIA标准缓冲区，128个传感器实时监测温湿度、摩擦系数等数据。 • 赛事适配：兼容F2、GT4等赛事，设24个维修站；配套1.07公里卡丁车场（14弯，极速120km/h）。 • 未来规划：二期将扩至6公里FIA一级赛道，新增越野赛道等业态。
