6月底提的车，为了7月20去青岛看演唱会，途中经过日照玩了两天，日照到青岛段没走高速。 去的时候全程110开了LCC，因为对零跑的辅助驾驶心里没底，遇到前车减速都是自己介入的，车速110的油耗就在7.5，动能回收关，油门踏板开的标准，开的燃油优先强制保电70。蚌埠到日照全程没充电，下了高速就转成纯电优先。一直第二天早上充了50%的电，快充到95%，我自己设的。 从青岛返回的时候全程100-105。这次设的保电60%，发现油耗降到6.5。也是全程开的LCC，不过让我意外的是我发现有车超我挤我的时候会主动减速，而且中间遇到一次前车刹停反应也很迅速，后来我就不介入，到需要进匝道的时候前边有车都让它自己减速了，前车离远了它也自己加速，我感觉还挺不错的，而且我的还不是激光雷达版的，太省心了。回来的时候一开始准备顺路去徐州玩的，走的临沂那条路，到临沂服务区的时候家里有事被紧急喊回蚌埠。高速费付了290好像 全程一共跑了1400多公里，包括在日照和青岛市内的路程。油是都加的中石油一共500元钱，电一共充了1百20块钱不到。在高速充了三次电，高速的电有点小贵，在市区充的都便宜，7毛8毛都有。 高速费600左右。主要是回来的时候绕的有点远。而且去的时候从日照下高速还下错了又在高速上多绕了半个小时。 总体来说我的用车感受很好。大家如果对增程版高速保电条件有更好的选择的话欢迎留言。哦对了最后还剩下95KM的油和50的电%，因为低于100它就红了我就用电跑了，因为也快到家了。
