兄弟们，认真说一句，自从把原来的日系的老燃油车换成现在的UNI-Z插电混动，整个用车习惯真的发生了不小的变化。以前加油眼都不眨，现在呢？油箱里那点油，半年了还没用完，堪比应急储备。只要能用电，绝不动用一滴油。
说来惭愧，原本奔着省心去的，结果越用越讲究了起来：
精打细算，从电价开始
白天电贵？不行，咱认准的是夜间谷电！一度几毛钱，实在划算。现在熬夜的动力，从打游戏变成了等12点开充电，一边充一边研究怎么省更多，充完回家睡觉，连作息都规律了点…
优惠券成了必需品
为了再抠点电费，每周都会去薅充电券，像是10元-10元，5-5的那种，基本上充电都不怎么花钱。
不过也闹过笑话——某次抢到10-10兴奋的去充电，结果谷电只充了7块多就满了，直接用不了券，心疼得我一晚上没睡好。
充电也能练出“时间管理”
后来学乖了。比如昨晚：
23:40提前到场先开始充，垫高金额；
00:00谷电时段一到就自动降低价格；
看到余额慢慢往上加，电量稳稳到 98%，最终10.3，然后减了10元，只花了3毛钱，续航却加了102公里。简直比捡钱还开心！
简单总结一下开UNI-Z到目前的用车感受：
加油？能不动就不动，心里自动默认为战略储备。
充电？要算准时间、算好电价、用对优惠，乐趣甚至有点上头。而且整体上来说充电速度也挺快的，基本上半个多小时就能达到80%了，很多时候也够用券了。
省下的钱虽然不多，但每次省下来都会觉得特别有成就感。
以前觉得开燃油车加油是很平常的事，也没想过哪里加油更贵或者是便宜，到现在开了UNI-Z后基本不加油，甚至就连充电都是以能达到的最低价格来充。再回头看，混动这事儿真不是简单的省油，更像是参与了一场关于精打细算和生活方式转变的修行。
各位车友，你们的羊毛战绩如何？有没有更极致的省法？欢迎在评论区分享一下经验，咱们一起交流取经！