型车街拍 法拉利Amalfi在东京港区Waters竹芝亮相,面对浜离宫和晴空塔,场地选得很有格调。Amalfi被不少日本媒体称为 “法拉利最后一款纯燃油V8 GT”。因为再往后,V8 会逐步被混动和电动取代。
作为法拉利全球第四大市场,日本是亚洲最成熟的高端GT消费市场之一。Roma 在日本上市时就创造过半年卖光全部配额的纪录。而这次 Amalfi 则被不少日媒称为“继 F355 之后最适合日常代步的法拉利”。
也正因此,日本市场的反馈几乎是“无条件买单”:只要终端价格不离谱、配额能抢到,Amalfi 大概率会成为法拉利在日本销量最高的V8 GT。