蔚来全新ES8 原本还在回味 L90 酣畅淋漓的上市节奏，在这次沟通会中，力洪透露全新ES8的产品节奏马上就来，月底大家就能看到全新 ES8 实车，将在下个月的NIO Day正式上市。
整体的节奏和这次L90一样很密，上市即交付对现在的蔚来而言并不是难事，而交付即上量才是考验，在遍地都是增程大尺寸 SUV 的市场中，全新 ES8 又凭什么能占据一席之地？
首先全新ES8基于蔚来第三代平台而开发，也是目前市面上最顶的电气架构之一，而在空间方面，二代ES8的教训对于蔚来而言还是很大，在这次L90中大家也能看到蔚来在空间布局上的工程能力，领先纯电平台技术、更大尺寸的全新ES8的空间应该会给到大家惊喜。
在硬核实力方面，自研神玑芯片、三激光雷达感知布局、最大总功率520kW的电驱性能，在智能化和性能方面会给到很大的满足，并且蔚来已经实现神玑配套的世界模型软件适配，这算是自研芯片中最难的部分，最终带来一颗顶四颗的强大算力体验，这几方面会向ET9看齐。
而聊蔚来的车不得不说的就是，遍布全国的充换电补能体系，先前ET9已经帮全新ES8铺开这套电池包，全新ES8就只需要坐享其成，做到有站又有电池包，这背后就是能源云的调度能力，这是用户看不见的，又与用车体验息息相关。
而我最喜欢 ES8 的一点是原创设计，在一众大尺寸SUV中，ES8的设计是属于好看且耐看的选手，这也是蔚来一直以来的优势，全新 ES8 的设计依旧尊感满满，同时又不会显得老气横秋，既能满足商务属性又能兼顾家庭用车，日常自己开也不会有什么不合适。
30万的L90已经见证了蔚来三代平台的实力，50万价位的全新ES8将会再次突破，一起期待一下，这次即将上市的蔚来全新ES8又会带给大家不一样的东西。
