华为乾崑与奥迪齐飞，燃油车智能化的又一次革新！ 跨越生态全新融合，华为乾崑与奥迪

华为乾崑与奥迪齐飞，燃油车智能化的又一次革新！ 跨越生态全新融合，华为乾崑与奥迪携手，这次能擦出什么样的火花，在上汽奥迪A5L Sportback上，奥迪和华为乾崑这次合作堪称教科书级分工，双方把各自看家本领发挥到极致。 在硬件方面，上汽奥迪A5L Sportback搭载多种类型的传感器，包括2部激光雷达、12个高清摄像头、6部毫米波雷达和12个超声波传感器。以确保即使在恶劣天气条件下，使该高级智能辅助驾驶系统依然能够安全、流畅运行。同时，双激光雷达还实现了更宽阔的视角，以便更敏捷地探测周围物体并做出响应。 在软件层面，VMM系统像经验丰富的赛车手，直接掌管发动机扭矩输出、电子刹车泵压力、转向电机角度三大核心。它妙在两点：华为乾崑不会去碰奥迪百年的技术调教积累的经验，保证原汁原味的奥迪驾驶体验，直接调用quattro四驱的扭矩分配参数；奥迪也无需为兼容智驾削弱转向手感，运动模式下方向盘阻尼依然沉甸甸的。实际表现很能说明问题，晚高峰高架堵车时，自动跟车加减速平顺得让人忘了是电脑在开。高速智能超车瞬间，方向盘传来的路面依旧清晰。 为了让华为乾崑全力发挥，奥迪祭出PPC和E3 1.2电子架构做好保障。而华为乾崑自身的实战数据也足够硬气：截止到2025年7月底，华为乾崑智驾辅助总里程超过35.41亿公里，累计泊车辅助次数超过2.3亿次，累计避免可能的碰撞 238.14万次，人均智驾辅助里程达527公里，月度人均智能泊车次数38次。现在这套经过海量验证的系统移植到燃油车，效果直接碾压其他品牌。 这一次传统豪华品牌和中国智驾的深度捆绑，让燃油车在智能化赛道打出了漂亮翻身仗。#上汽奥迪A5L油车首搭华为乾崑#