奥迪的“反攻宣言”,看了一下,刀法精准,炮火密集
额…看热度,大概率不会被某厂直接ota
其实,芯片争议的本质是造车哲学冲突
奥迪代表“安全冗余至上”的传统派,
而军哥的小米象征“敏捷迭代”的互联网思维。
A5L Sportback用华为智驾+德系操控缝合油电优势,更像是一次对“油车落后论”的反击——但代价是高阶智驾绑定顶配,性价比仍被新势力压制,哦对了,🐒也不会放过你
至于买不买?看你要面子还是里子
要品牌溢价+机械素质+无框车门腔调,A5L是同价位最优解; 没有之一
要智驾平权+智能座舱炫技,确实不如等小米SU7,yu7的产能爬坡。 对了,极氪,也还行…
不过,从非专业角度来说,我更期待领克、智己甚至阿维塔的底盘(未来)了。
最后刻薄一句:当奥迪开始用华为,小米却用手机芯片——这场大战里,没有谁是真“传统”,也没有谁是真“颠覆”。安全与创新的平衡,才是终局。
所以,作为新能源初代的极氪几乎全系列车主,这条微博,跟极氪没有🐔毛关系,sorry。极氪[超话]新能源汽车奥迪上汽奥迪a5l首搭华为乾崑智驾