开车出门多了自然就知道，这驾驶环境和驾驶素质都差的占多数，哪个品牌用户基数大，自然就会出现“XXX车主素质差”的情况，谁卖得好，傻逼概率自然就多。
我们过去看到过若干个品牌的车主干过傻事，飙车的、路怒的、违停的、被当成网约车的、被说是杂牌车的、被说邪恶大鼠标的，有哪些品牌不点出来了，不得罪人，反正头部那几家就没谁是不被人说过的，每家都有能匹配出来的梗。
为什么理想这次会被大家这样玩呢，外力原因肯定有，不然节奏没可能这么强，但光外力不至于这样，内部自己一步踩一个坑才是问题，好比你开了个局，本来就是你设计的，你赢了就赢了，别人不服是别人的事，结果你头铁着要去参与人家的局，硬是把自己处于被动的角色，你应战，人家借你赢了流量，你输了更是有百害无一利，把之前说的都推翻，给自己身上抹屎。
25款L系的异响问题解决了吗？
i8被狙击用欣旺达电池的舆情解决了没？
现在网上都在玩车主乱开车乱停车梗，骂就有流量，这波是打算吃下来还是冷处理？
还是别说话吧，不说话车还是能好好卖的。
