据消息灵通人士反馈,腾势的建店策略还是很大气,对经销商的支持也是很大方的。
根据城市和规模,主机厂会给予300-500万的建店补贴,在验收通过之后,会在4S店提车的时候给予返还,开始每台车返5万建店补贴,到一定比例之后,后续每台车给予1500元。
因此,腾势授权经销商的运营成本可控,一般城市月销20-30台就能盈亏平衡,如果卖到40台就能有不错的盈利。
当然,这一切还是因为背靠比亚迪,大树底下好乘凉的缘故。
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根据城市和规模,主机厂会给予300-500万的建店补贴,在验收通过之后,会在4S店提车的时候给予返还,开始每台车返5万建店补贴,到一定比例之后,后续每台车给予1500元。
因此,腾势授权经销商的运营成本可控,一般城市月销20-30台就能盈亏平衡,如果卖到40台就能有不错的盈利。
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