上周我开车连着闯了两个红灯，被扣爆12分罚款400元，我不服气，昨天去大厅申诉。

上周我开车连着闯了两个红灯，被扣爆12分罚款400元，我不服气，昨天去大厅申诉。我拿出行车记录仪的影像，告诉工作人员，我一直跟在大客车后面，大客车挡住了信号灯，所以不小心闯了两个红灯，这不算违规吧？ 窗口后的大姐推了推眼镜，接过我递去的U盘插在电脑上。屏幕里的画面确实晃得厉害，大客车庞大的背影占去大半视野，直到前轮越过停止线，才能勉强瞥见信号灯的一角——那时红灯早已亮了三秒。 "您这情况我见过不少，但规定就是规定。"大姐的手指点着屏幕角落，"您看这里，通过路口前应该提前减速观望，跟车距离太近本身就是安全隐患。"我急得直拍柜台："可我根本看不见啊！总不能飞过去看灯吧？"周围排队的人纷纷侧目，有个戴鸭舌帽的大哥忍不住插话："兄弟，我前阵子跟在货车后面闯红灯，申诉也没成，认了吧。" 正争执间，大厅突然骚动起来。一个穿校服的小姑娘哭着跑进来，手里攥着皱巴巴的罚单："我爷爷送我上学，骑三轮车在路口被拍了，他眼睛不好，真的没看见红灯......"她话音未落，门外冲进个拄拐杖的老人，满头汗地拽住女孩："别在这丢人！罚就罚了，咱认！" 我看着老人浑浊的眼睛，突然想起我爸。去年他开老年代步车接孙子，也是因为被货车挡了视线闯了红灯，回来懊恼了好几天，说自己给孩子做了坏榜样。那会儿我还笑话他太较真，此刻心里却像被什么东西堵着。 工作人员突然朝我招手："你过来再看看这段录像。"她把进度条往回拉了拉，画面里大客车在路口前有个明显的减速动作，"你看，前车减速时其实就是信号变化的提示，这时候你要是能保持安全距离，完全能看清信号灯。"她又调出另一个角度的监控，那是路口对面的摄像头，能清晰看到我车跟在大客车后不足两米，"按照规定，同方向有两条车道的，跟车距离至少要保持五十米，您这明显太近了。" 我盯着屏幕上那个心急火燎往前凑的自己，脸慢慢发烫。上周公司有个紧急会议，我出门晚了，一路都在抢时间，看见大客车慢吞吞地挪，还在心里骂过司机磨磨蹭蹭。 "不过您这情况确实有特殊性。"大姐突然话锋一转，"我们刚联系了交警支队，他们说可以调取当时所有方向的监控，如果能证明您确实是因视线被完全遮挡导致误闯，可以酌情处理。"她指了指墙上的宣传画，"但就算这次能撤销，您也得记住，跟车距离不够，不仅容易违章，万一前车急刹，后果不堪设想。" 这时那个老人突然叹了口气："姑娘，不用查了，是我自己没注意。"他从口袋里摸出个布包，一层层打开，里面是叠得整整齐齐的零钱，"我眼神不好就该早点出门，不能怪别人挡着。"小姑娘拉着他的衣角，眼泪掉得更凶了："爷爷，是我非要买路边的糖人耽误了时间......" 周围的人都安静下来。有个穿交警制服的年轻人走过来，蹲下身对老人说："大爷，您这情况符合'弱势群体视线受阻'的特殊条款，我们核实后可以免罚，但下次一定要注意安全。"他又转向我，"您的情况我们会在三个工作日内给出结果，但无论如何，保持安全车距是对自己负责，也是对别人负责。" 我走出大厅时，阳光正好晒在身上。掏出手机想给我爸打个电话，却先收到了妻子的消息："儿子说今天过马路时，看到有辆车跟在公交后面闯红灯，吓得他赶紧拉住同学。"我握着手机站在路边，看着来往的车辆，突然明白那些冷冰冰的交通规则，其实都是用教训换来的温暖守护。 三天后我接到了交警队的电话，告知申诉成功，扣分和罚款都已撤销，但系统里多了条"安全距离警示记录"。挂了电话，我找出工具箱，把车里那个早就该换的后视镜擦得锃亮，又在导航里设置了"避开高峰"模式。其实我们总说被什么东西挡住了视线，到头来才发现，最该警惕的，是心里那点急功近利的浮躁。