菲律宾这几天突然安静了，因为他们已经自顾不暇了。那艘赖在中国仁爱礁25年的“马德雷山号”船，眼看就要撑不住了。 这艘“马德雷山号”，本是二战时期美国制造的登陆舰。它自1944年下水，还曾服役于越南战场，后来被转给了菲律宾海军。1999年，趁着中国驻南联盟大使馆被轰炸，国际舆论焦点被吸引之时，菲律宾政府有意让“马德雷山号”搁浅在了仁爱礁上，企图以此回应中国在附近美济礁的保护动作，进而主张这片海域的主权。 随后不久，菲律宾海军陆战队的十来个士兵就轮换着驻扎在船上，试图形成“永久占领”的既成事实，这一赖就是25年。25年的海水浸泡，让这艘船锈迹斑斑，船体右侧已经出现了长达3米的撕裂口，甲板上的40毫米机关炮也早已成了摆设。 工程专家说，这艘船的舰体已经和珊瑚礁盘长在了一起。25年里，钢铁锈蚀物与珊瑚虫分泌物形成了特殊的“生物水泥”，将96米长的舰身牢牢粘在礁盘上。中国科学院海洋研究所2025年的报告显示，舰体底部有超过120平方米的区域与活珊瑚礁完全融合，强行分离会导致整个礁盘结构崩塌。舰内残留的200多吨燃油和各种弹药在锈蚀后还形成了有毒物质，一旦船体解体将造成直径5公里的生态死亡区。所以，任何强行拖拽的行为都可能引发灾难性后果。 菲律宾也知道这艘船撑不了多久了，于是在2024年还试图偷偷加固。他们通过补给船运去速干水泥，在船体中下层灌注了近200立方米混凝土，想要延长这艘老船的寿命。但这种做法反而加剧了舰体应力不均，有专家预测，下一次强台风就可能让船身从中间断裂。 “马德雷山号”不仅是其妄图侵占仁爱礁的“工具”，也是一个“烫手山芋”。船上的士兵日子过得也十分艰苦。船体老旧，内部结构腐烂严重，舱室破败，通风差，蟑螂老鼠到处跑，垃圾堆积还散发着异味。 淡水供应不稳定，靠补给船送来，储存有限，士兵们都得省着用。食物主要是罐头和米饭，偶尔捕点鱼来补充营养。医疗条件也很简陋，只有一个基本的医务兵，只能处理蚊虫叮咬或小伤口，药品也得靠补给维持。 而中国一直要求菲律宾拖走这艘非法“坐滩”的军舰，仁爱礁历来就是中国领土，这是在长期历史进程中形成并确立的，符合国际法。菲律宾派军舰在仁爱礁“坐滩”，严重侵犯了中国的领土主权。中方从1999年就开始向菲律宾提出严正交涉，要求其立即拖走该军舰，菲律宾当时也承诺会尽快拖走，但25年过去了，这艘船却依旧赖在那里。 中国海警一直在密切关注着仁爱礁的情况，也多次阻止菲律宾试图运送建筑材料加固“马德雷山号”的行为。2024年，中菲曾达成一项临时安排，规定补给行动需提前通报，双方保持克制。之后菲律宾的补给船能在中方监控下进行常规补给，但这并不代表中国认可了“马德雷山号”的非法存在。 目前，“马德雷山号”已经到了崩溃的边缘。一旦它彻底垮塌，菲律宾是否会选择放弃这个据点，还是会采取更激进的手段，都充满了不确定性。 而中国必将坚定维护自己的领土主权和海洋权益，无论“马德雷山号”的结局如何，仁爱礁都是中国南沙群岛不可分割的一部分。
