突发！巴基斯坦全国沸腾了！巴方官宣直-10ME服役，巴基斯坦陆军司令当着全世界向中方表示感谢，印度媒体彻底破防 当地时间 8 月 2 日，巴基斯坦陆军在木尔坦基地举行直 - 10ME/P 武装直升机首批两架交付仪式，陆军参谋长穆尼尔元帅在观摩实弹打靶后，当着全世界的面向中方技术人员深深鞠躬致谢。 这场跨越十年的军购背后，是中巴军事合作的深度信任。早在 2015 年，中国就向巴基斯坦提供 3 架早期版直 - 10 进行高原测试，但当时受限于涡轴 - 9 发动机功率不足，该机在海拔 4000 米以上地区无法满载武器。 巴基斯坦转而寻求美国 AH-1Z 和土耳其 T-129，却因政治因素屡屡受挫。直到中国推出升级版直 - 10ME，换装 1500 千瓦涡轴 - 9G 发动机，动力提升 60%，并加装毫米波雷达和定向红外干扰系统，才彻底扫清合作障碍。今年 6 月，直 - 10ME 在喀喇昆仑山脉 5300 米海拔完成全要素演练，满载状态下动力损失仅 18%，彻底打消巴方疑虑。 直 - 10ME 的性能参数堪称 “南亚空中手术刀”。该机采用单旋翼带尾桨设计，机身配备陶瓷复合装甲，可抵御 12.7 毫米穿甲弹。6 个挂点最多可携带 16 枚 CM-502KG 空地导弹，这款射程 25 公里的武器配备 11 公斤高爆战斗部，能穿透 800 毫米均质装甲。 更关键的是，直 - 10ME 首次为巴基斯坦带来空中格斗能力 —— 天燕 - 90 空对空导弹射程达 6 公里，可在 3 秒内完成锁定发射，专门针对印度阿帕奇直升机。在木尔坦基地的展示中，直 - 10ME 连续发射 5 枚火箭弹精准命中移动靶标，现场巴军官兵高呼 “真主至大”。 印度媒体的焦虑并非空穴来风。目前印度在边境部署 22 架 AH-64E 阿帕奇直升机，单价高达 6700 万美元，且仅 11 架配备毫米波雷达。反观直 - 10ME 单价不到 1500 万美元，飞行成本每小时 3.8 万美元，仅为阿帕奇的一半。 这场军购的战略意义远超装备本身。直 - 10ME 部署的木尔坦基地距离印巴实际控制线不足 200 公里，其 CM-502KG 导弹射程足以覆盖印军在克什米尔的主要据点。更值得关注的是，巴基斯坦计划未来本地组装 45 架直 - 10ME，形成规模优势。 这与印度 22 架阿帕奇形成鲜明对比。正如巴基斯坦《黎明报》所言：“当印度用 3 架阿帕奇的钱买 1 架直升机时，我们用同样的预算打造空中狼群。” 印度媒体试图从技术层面挑刺，却暴露自身短板。《印度时报》声称直 - 10ME “缺乏实战检验”，却避而不谈 2019 年印巴空战中，中国制造的枭龙战机已用实战证明可靠性。 更讽刺的是，印度刚接收的阿帕奇直升机在拉达克地区频繁出现高原适应性故障，曾有 1 架因发动机功率不足 “搁浅” 在海拔 4800 米的山脊，不得不动用米 - 26 直升机吊运维修。而直 - 10ME 在交付前已在中国西部高原完成超过 500 小时试飞，涵盖高温、沙尘、极寒等多种极端环境。 这场跨越十年的合作，最终让巴基斯坦实现 “弯道超车”。从 2013 年首批枭龙战机交付，到 2022 年歼 - 10CE 首战告捷，再到如今直 - 10ME 列装，中国装备正成为巴基斯坦国防的核心支柱。正如穆尼尔元帅在交付仪式上所说：“中国不仅给我们武器，更给我们尊严。” 反观印度，尽管拥有更庞大的军费预算，却因过度依赖进口陷入 “买得起用不起” 的困境。当印度网民在社交媒体酸溜溜地说 “直 - 10ME 只是便宜货” 时，巴基斯坦网友的回复一针见血：“至少我们的便宜货能保卫国家，你们的高价货却在仓库里生锈。”
