“这不得亏死?”北京一男子，贷款70万买了辆155万的迈巴赫s480跑滴滴，一个月除去14000多元的车贷，还能剩下10000元。男子却直言每天睡到自然醒，30岁的年纪开着迈巴赫很享受！网友：真有人约这种车吗？ 俗话说三百六十行，行行出状元，网约车也是这样，有人用细致入微的服务把开网约车做到极致，有人则用钱提升自己的硬件设施，比如换豪车。 这不在今年的4月份，就有一位网约车司机冲上了热搜，新闻显示该男子豪掷155万买了辆迈巴赫s480，用来跑网约车，并且能做到月入过万。 这一则新闻让不少网友看傻了，甚至还有网友直言：这些字我都熟，拼在一起我怎么不认识了。 毕竟在我们传统的认知中，网约车司机和出租车司机一样，都是需要起早贪黑，都是一群为了生计而劳碌奔波的普通人。 而迈巴赫则是奢华、高端的代名词，是许多普通人一辈子可望而不可即的存在，这两者融合在一起，难免有些违和。 据新闻报道，这位网约车司机袁先生来自北京，今年是他干网约车的第6年，在这6年中他和其他网约车司机一样，每天勤勤恳恳，起早贪黑，节假日也不敢休息太久。 幸好，经过他不懈努力，攒下了50多万的存款。故事到这里，依旧是一个非常励志的充满奋斗的故事，然而一次偶然的机会，袁先生的生活发生了天翻地覆的改变。 这天袁先生发现，高端网约车领域似乎十分的空白，可以说目前没有几个人的开车豪车跑网约车的，于是他决定拿出自己辛辛苦苦攒了6年的积蓄，买一辆豪车专门用来跑滴滴。 当朋友们得知他的这个决定后，纷纷来劝他放弃这一想法。 先不说花这么多钱买辆豪车，每个月的油钱、保养等等杂七杂八的费用需要花多少钱，光每个月顶着巨额贷款的压力，就已经让人感到头痛，最重要的是目前连能不能回本都是一件未知数。 然而虽然身边的人都不支持袁先生这样做，但他依旧义无反顾的贷款70万，将价值155万的迈巴赫S480买了下来。 不过据袁先生表示，自己的这一决定并不是冲动之下决定的，而是经过深思熟虑的，让他表示，自己这来那个车是贷款70万，首付68万，分期5年还完，也就是说，每月光月供就有14466元。 所以，买完迈巴赫的袁先生并没有和从前一样，有单就接，而是专心拓展自己的高端市场，比如在机场的VIP通道、高端金融写字楼等等，这些高端人群经常出没得地方。 可以说，袁先生的顾客群体基本都是年入百万以上的，打一次车最低418元，高峰期更是达到了468元一单，而高峰期的预约单则是568元一单。最令人意想不到的是，袁先生还说，曾经有一单直接达到了5000元。 按照这样的趋势，他每个月也就只需接30-40单，就能还每月的车贷，甚至还包含了每月的保养、油费等基本开销，并且每个月还能净赚1万元左右。 所以目前袁先生的生活也不像之前那样起早贪黑，而是睡到自然醒，接单更是看中质量而不是单量。 看到这里，可能许多人都认为袁先生这笔买卖似乎也不错，但不少网友却持着不一样的态度。 有网友认为：贷70万自己出85万，每月净收入1万需要85个月赚回来，贷款60个月还清，则72个月赚回85万加上严重贬值的豪车，怎么算好像都是亏了。 还有网友详细的解释道：无论高端网约车或者低端网约车只要八年就报废，155万迈巴赫八年使用，平均一年近二十万损耗费，算你一个月一万利润，一年十二万收入，八年才九十六万，按这样下去，亏到底裤都没有。 还有网友直接了当的说：真有人约这种车吗？ 不得不说，网友的这些担忧并不是没有道理的。再说了，网约车这个行业竞争日益激烈，虽然袁先生的这一做法，吸引了不少乘客的目光，但随着时间的推移，自然会失去这部分红利。 最重要的是，尽管如今袁先生能每个月保持稳定的收入，但目前市场变化趋势如此大，谁又能保障以后也能保持在这样的收入呢？ 就目前来说，大部分乘客还是注重性价比，对于豪车这种网约车，基本不会选择，所以大部分乘客还是会选择普通的网约车。 因此，这就需要司机花费更多的时间寻找合适的目标客人，但我们都知道，有钱人基本都有自己的车，只有为了应急或车不在手边时，才会花几百元坐一次豪华版网约车。 所以，袁先生的这一举动虽然为他吸引了不少网友的目光，但想要长久的维持下去还需要细细思考长远的方法。 那么，对于袁先生来说，目前他的决定是没错的，未来豪华版网友车的发展究竟如何呢？让我们一起拭目以待！ 参考资料： 男子花155万买迈巴赫跑滴滴 接单看重质量而非单量——海报新闻 2025-04-16
