为配合二期工程不载客试运行，广州地铁14号线自8月1日起开始执行新的工作日快车时刻表，从时刻表可以看出，高峰期大概28分班一班快车，快车班次越多，代表着慢车站的班次就越少，快车站的乘客是方便了，但却为慢车站的乘客带来不便，候车时间拉长。地铁线路按大站快车、站站停混合的运营模式可以说是有利有弊，小编不是太认同地铁线路实行这样的运营模式，这是间接损害了部分乘客的利益，大家觉得呢？
为配合二期工程不载客试运行，广州地铁14号线自8月1日起开始执行新的工作日快车时
路路有信息
2025-08-07 01:17:57
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