还记得鱼钩测试无用,谁来都能轻松通过的言论吗?
看了汽车之家对奥迪Q6L e-tron的鱼钩测试,直接狠狠打脸上面这种言论……
测试标准上,奥迪采用时速80km/h,180°+360°转向,腾势是时速180km/h,270°+540°转向,腾势更加极限
并且奥迪的右后轮轮心相对地面高度变化量达到了54.82mm,超过了50.8mm的限值,且后轮轻微离地
而腾势N9在更极限的转向角度和远高于80的时速下,能够通过测试认证,这含金量还需多言吗?
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并且奥迪的右后轮轮心相对地面高度变化量达到了54.82mm,超过了50.8mm的限值,且后轮轻微离地
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