盖洛普最新民调证实，马斯克已成为极不受欢迎的人物：在1000名随机抽选的美国成年人中，61%对马斯克持负面看法，使他成为最受厌恶的全球公众人物。
即便是以色列总理本杰明·内塔尼亚胡，也未达到马斯克的“强烈负面倾向”，仅52%的美国人对其持负面看法。盖洛普的民调结果与其他研究一致。
此前美联社的一项民调显示，截至4月，仅33%的美国成年人认为马斯克“非常或有些正面”。这还是在马斯克与特朗普关系破裂之前。两人一度亲密的“兄弟情”在6月彻底破裂，演变为激烈的公开争斗，充满威胁和辱骂。
6月的一项美联社支持的民调显示，相比4月，共和党人对马斯克“非常正面”的看法减少，显示马斯克的另一大失误：同时疏远了两党支持者，对自身及其商业利益毫无益处。
与此同时，马斯克声誉下滑对其电动车业务的影响显而易见。特斯拉品牌形象受损，大量消费者远离其产品，导致公司财务出现巨大缺口。欧洲和中国的销售持续急剧下降，表明马斯克的行为甚至在远离美国的地区也造成了损害。研究人员上周指出，这种强烈的情绪可能使消费者对电动车整体失去兴趣，即便不是特斯拉的车型。
根据盖洛普最新民调，多位现任和前任特朗普政府官员的公众支持率也大幅下降，包括国务卿马可·卢比奥和特朗普总统本人，为明年中期选举埋下动荡伏笔。特朗普试图与马斯克保持距离，显然是为了挽救自己下滑的支持率。6月，特朗普对记者表示：“我没在考虑埃隆，我只希望他一切顺利。”
