直接亮数据打脸。 我特斯拉开了三年整，15万公里，电费每公里最低7分最高1毛5。 保养？不存在的，就换过四条胎两副雨刮。 每年5500保险扛着，基本白交。 对面油车兄弟呢？每公里烧5毛油，保养每万公里吃掉1000块。 要是跟我特斯拉同配置的油车，车价至少贵十万。 掏出计算器一按：光油费保养这三年就替我攒下9万块。 更扎心的是续航。 标称430公里，实际开空调上高速，续航表显从不演戏。 三年电池健康度卡在95%，那些说电动车是快消品的出来走两步？ 现在还有人掰扯电车不保值。 笑死，三年省出一辆飞度的钱，车价早就回本了。 所谓保值率在真金白银面前算个锤子。 结论就一句： 通勤里程破两万公里的兄弟，闭眼冲电车。 省下的每一分钱，都是给自己发的年终奖。
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老两口具体
兄弟，恭喜你选特斯拉就对了，选国产新能源汽车三年被坑的跟狗一样
丫丫
等你刹不住车的时候别哭
津门 回复 09-09 09:13
小骗那是你的驾驶证买回来的，驾考失败者。
斯文的二流子
跑滴滴也辛苦
Henry
你干嘛说实话[滑稽笑]
小枫子
我一年跑7000选哪种，纯电、混动还是插电
李云龙 回复 08-11 22:23
7000公里老老实实买油车吧
小枫子 回复 李云龙 08-13 12:22
🤦
KEN
别得意，很快有人会说你焦虑，咒你火化，偷着乐吧，别招摇让人恨。
用户10xxx77
电动车自燃爆炸随时随地要你命，电动车保险1万起步，出险后保险2万起步，油车保险二仟，加油不花钱
用户10xxx21 回复 08-10 14:44
你有电车吗？还一万起步
用户15xxx46 回复 09-08 15:11
你首先得有辆车，再出来BB
晨风暖
我一个月大约4000，现在也是纯电，之前混动
dddd
但凡你在特斯拉超充充过都不敢说1毛五每公里。标500多公里，充满电表显430公里。好意思说从不演戏。一开始就演不是演吧。跟车主都烧死了，还争辩什么碰撞起火不是自燃，然后吹电池无敌，一模一样地无耻。