这位始终践行着：我感觉，我认为，即为正确
测试不用做，我感觉所有新能源SUV都能通过鱼钩测试[good]测试标准的超过50.8mm是带节奏，我感觉超过50.8mm不会翻车所以没问题[good]
还有所谓的摩擦力理论：避免出现过大侧倾的方式是换一套抓地力差的轮胎[允悲]这就像拿着打火机说生火要钻木……你esp干啥去了呢
一些高重心SUV通过esp标定，在车辆紧急变向时，让esp制动让车轮出现滑移，以保证车身不出现过大的侧倾，不至于回到原始时代换个烂胎来实现
这也能折射出另一个问题，就是一味追求好轮胎，但却没有相应的车身稳定系统与之匹配，抗侧翻性能是会变差的，有国产车曾经吃过亏
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