第五代X5直接把“二代半”拍在沙滩上，宝马这次不装了。
当年二代半还在用3.0L自然吸气，如今B58六缸机把功率抬到340匹，电弧喷铝缸体减重11公斤，宝马算准了买家要的是“一脚油门下去别人吃灰”。
14.9英寸大屏比老款整个中控台都宽，第三代抬头显示把导航箭头直接画在前风挡上——这不是炫技，是怕车主低头看屏错过高速出口。
最狠的是四驱，xROCKS到xSNOW四种模式一键切换，多片离合器反应速度比老款快三倍，宝马终于承认：买X5的80%不会真去越野，但必须让邻居相信他能翻山。
电子防倾杆选装价3万7，贵得离谱却年年缺货，因为谁都知道“过弯不侧倾”比真皮座椅更能吹。
当年加价提二代半的人，现在看着新车价直跺脚——早买早享受？还是晚买享折扣？
![宝马这些年车机升级是真不如国产车，你们觉得呢[思考]](http://image.uczzd.cn/4066164869637494761.jpg?id=0)
