李想一句“我知道谁在搞我”把舆情直接点爆，却把焦点从车挪到了人。
他急着甩锅，是因为理想三月销量环比掉了快一成，投资人电话会上他得给数字找理由。
雨天高速不打灯、冲积水、占三车位，这些视频在抖音累计播放超三亿，每一条都附带着行车记录仪时间戳，想赖都赖不掉。
李想选择自嘲而不是召回，是因为一次召回要花掉六亿现金，他舍不得。
把用户当傻子的“撞卡车”营销翻车，说明他们市场部还停留在PPT造神阶段，没意识到现在的买家比他们还懂车。
真正的问题是，车机系统在积水里会误报传感器故障，软件OTA三次都没修好，却把公关费花在删帖上。
用户要的是方向盘后的安全感，不是微博上的段子。
李想如果继续嘴硬，下一波就不是骂，是直接退订。
他把锅甩给网友，那谁来修我们的刹车灯？
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用户10xxx38
买理想的沙雕们还是一如既往的多！
我爱我的祖国
我知道谁在搞我，所以我选择搞乘龙？
南山忆0
活着才有资格谈理想
Heil
不用诋毁，至少我碰到过好几次开理想的煞笔不打转向灯变道硬加塞的。
用户10xxx42
都是一个手法 抓住一些事情 无限放大 就像之前的小米 全网只有小米汽车出事 还有之前的特斯拉 天天刹车失灵 哈哈
gtgvg
乘龙的，被摆了一道，说的谁。我不知道。
我来说了啥
本来去年的MEGA设计不好被狂吐槽都还算正常，大众至少不会彻底颠覆对理想品牌的观感；今年选择对撞乘龙就真的是毫无合理可言，营销已经错的如此离谱，作为一个企业老板竟然不会想反思认错，还去树立新的负面情绪，真是不可救药！
bbkingbb
同事儿子，理想L7，油盐不进，把辅助驾驶当自动驾驶来用。
用户11xxx39
被米淹了
用户10xxx78
反正搞新能燃车企几个安徽二逼在互相狗咬狗