舍弗勒集团（Schäeffler Group）尽管合并了纬湃科技，但受强势欧元、燃油动力汽车销量下滑、欧洲轴承需求疲软等不利因素影响，舍弗勒集团上半年销售额同比下滑4.6%，息税前利润率较同期减少1个百分点，总负债增加32%，资本运用回报率降至1%。
2025年8月6日，德国著名汽车轴承、内燃机零部件以及电驱动系统制造商舍弗勒集团在总部召开新闻发布会，合同将于本月底到期的首席财务官Claus Bauer最后一次出席会议，并公布了上半年的财务数据：
销售额118.45亿欧，-4.6%
息税前利润4.29亿欧，-24.1%
息税前利润率3.6%，-100bps
净利润4300万欧，-83.5%
总负债72.82亿欧，+32%
资本运用回报率1.1%，-780bps
舍弗勒集团决定：公司CFO一职将由Christophe Hannequin接任。Christophe 现年48岁，毕业于法国凯致商学院，曾在多家法系汽车零部件制造商——米其林、圣戈班、彼欧等以及JCB银行财务部门效力。2024年9月，Christophe Hannequin加盟舍弗勒，自2025年9月1日起，其将正式登上舍弗勒集团CFO的宝座。
2025年前6个月，由原纬湃科技电驱动业务负责人Thomas Stierle领衔的E-Mobility事业部销售额24亿欧，同比增长6.7%。息税前亏损4.6亿欧，亏损金额同比减少1.4亿欧。息税前利润率-19.1%，同比改善7.2%。
舍弗勒E-Mobility业务分为三块，以原纬湃科技为主的E-drive系统销售猛增24.8%，至7.3亿欧原纬湃科技的Control系统增长+5.8%，至13.3亿欧原舍弗勒“机电一体化和模块”业务下滑15.8%，至3.6亿欧得益于纬湃科技强大的电驱动系统以及控制系统新产品的投产，舍弗勒集团在竞争惨烈的电驱动领域挽回颜面。
米其林[超话]舍弗勒
