特斯拉 Model 3 长续航后驱上线了，售价 26.95 万元。
终于把标准版续航版和长续航四驱版超大的价格空档补上了一款车型。
相比标准续航版，长后版贵了 3.4 万。
配置上多了：
- 62.5 kWh 铁锂电池升级到 78.4 kWh；
- 续航从 634 km 升级到 830 km；
- 电机功率从 194 kW 提升到 225 kW；
- 0-1 从 6.1 秒提升到 5.2 秒；
相比长续航四驱，长后便宜了 1.6 万。
配置上变化：
- 少了一个前电机，四驱变后驱；
- 0-1 从 3.8 秒降至 5.2 秒；
- 电池一样，但续航长了 77 km（753-830 km）；
- 音响从原来的 17 扬声器变成了 9 扬声器。
3 年前，我觉得 Model 3 最香的版本就是长续航后驱版。
主要是那个时候的标续续航只有 445 左右，稍微有点短了，想要 600+ 的续航就得选长后。
现在长后的续航干到 830 km，爽当然很爽，可以做到真·无脑开。
但是感觉和标续版差价有点大了，如果给了高级音响还合理一点，要么价格干到 25 开头。
这下反而承托出全轮驱动版多了四驱和高级音响，只贵了 1.6 万好像更值。
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