特斯拉史上最长续航的电车来了，830km的纯电续航 以及5.1秒的0百加速， 性能一直都很强！ 也为用户提供更多选择空间，这 八百公里的续航用的估计是lg的三元锂电池，也稍微提升了后电机的驱动功率，比换新版的 Model 3后轮驱动版2025款提升31kW。 不过一个长续航就要贵3万块钱，好像还是不是很合算呀！以国内选装的人不会太多，他们还是把电车当做市内通勤的工具！对于一些销量的提升应该帮助没有太大，更为重磅的应该是后面廉价版的model y以及6座版的model y L
特斯拉史上最长续航的电车来了，830km的纯电续航以及5.1秒的0百加速，性
梨花聊车
2025-08-13 00:19:26
0
阅读：51
用户10xxx62
长续航降到19.9万再和我说