听说理想汽车各个省市的负责人，最近都被召去总部开会了。
这事儿不蹊跷——毕竟i8发布会栽了跟头，听说理想又要搞一次大的组织架构调整，动静小不了。
内部开会已经定了调：把原来的五大战区销售体系给撤了，全归总部直接管，李想本人也重新扎进产品和销售体系的搭建里，估计过阵子就会正式官宣。
这已经不是理想第一次大刀阔斧动架构了，只是这次，显然带着一股子“必须扳回一局”的劲儿。
说真的，这次围绕卡车的争议闹得太凶了，比去年MEGA那波舆论攻击要准得多、狠得多。
以前顶多是骂产品，这次直接把理想车主群体的整体形象都给拉低了。
不知道理想高层有没有真的琢磨透：今年连自家新老车主都怨声载道，这问题早就不是“公关灭火”能解决的了。
车主维护这事儿，靠的是真心实意，不是在自媒体上搞些场面活儿，刷一堆无效流量自我感动。
更不能什么都盯着“能不能马上转化成订单”来算。
用户买你的车，是把信任交过来，不是给你当流量素材的。
现在的理想，与其总在架构上翻来覆去，不如先想想：怎么把对车主的那点“诚意”，从PPT里落到实处。
毕竟，车卖得再好，人心散了，啥都白搭。
bbkingbb
高中物理0分的文科生就是这样的
额
李想自己都不知道为什么L系列成功，把L系列的优势全部扔了。。[哭笑不得]搞了个i系列。
用户9993
当年吹牛 说别人巨婴的时候 现在就是反噬
保你大
改架构有用吗？改技术才行啊
修改
下次撞坦克，估计销量更可观。
对方正在怼入
小朋友与离想都公开说学猴王了，学什么（营销）还用说吗，不过精髓（宗教猴）是学不到的。八字真经，吹雷放狗养牛耍猴。只学了个吹
用户90xxx35
粗粮和小彭，归来关系要好。理想难了！
用户18xxx69
这个营销不就是学某个厂商的方式吗？但人家有能量可以操控舆论，你可不行。 学什么不好，要学它。
路上路人路过
mega，i8都是挺好的车[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]