广汽集团与华为合作的华望汽车开始招募经销商，2026年开始进入销售，双方合作定义模式为HI puls模式。
华望汽车首款产品为对标小米SU7的轿跑产品，然后会有中大型SUV、大型SUV等产品。
华望汽车的产品不能进入鸿蒙智行的渠道销售，也就是说不能在华为手机店里进行展示，不会像问界等4界那样，由余承东亲自营销卖车。
华为汽车板块公司整合成为深圳引望智能技术有限公司（阿维塔、赛力斯各持有10%股份），徐直军担任着引望智能的董事长一职，余承东和长安汽车董事长朱华荣为副董事长，
余承东最新的身份为华为常务董事，华为终端 BG 董事长；靳玉志是引望智能总经理，也是华为智能汽车解决方案 BU CEO。余承东不会参与太多华望汽车方面的业务。
经销商加盟华望汽车，主要想华望汽车能够复制问界汽车的成功；这里面需要注意的是，问界汽车产品选择是中大型SUV，在产品方面比其他3界有优势，并且截止目前问界销量占鸿蒙智行总量的75%左右；4界的产品可以使用华为手机渠道的营销资源，能够在华为手机店里展示销售，大大增加了曝光率；并且余承东亲自下场营销，在营销上是有优势的。
华望汽车缺乏华为线下手机店的营销资源，缺乏余承东的亲自营销，另外初期产品与问界产品还有差距，不过后期会有中大型SUV、大型SUV产品，这会和问界产品线冲突，发生内耗。不知道华为引望如何平衡。
经销商加入华望汽车需要考虑各种成本和风险，如果现有鸿蒙智行网络，可以加入，保住在区域的优势；如果是全新加入，需要考虑成本与盈利的可能性。从华为的鸿蒙智行系、HI模式的北汽极狐、长安阿维塔、东风岚图等与车企的合作中，仅仅问界算是成功，其他的合作也都是亏损状态。
桑之未汽车行业观察
