[下雨]伊朗总统车队抛锚,只因加了掺水、劣质汽油,佩德西齐杨被迫打出租车上班。为啥伊朗出现如此荒诞的一幕?倒不是说佩特西奇羊有多亲民,而是他确实没办法 这事挺荒唐,但背后却是伊朗汽油补贴和制度性腐败复杂问题的体现。总统车队三辆车倒在同一家加油站,石油储量全球排第四的伊朗竟然能加到假油,这事怎么看也让人难以理解。 伊朗石油多到让外人羡慕,国内却把汽油价格压得极低,还出现水比油贵现象,汽油在老百姓手中不值钱,加油站为什么还要把价格更高的自来水混进去呢? 其实伊朗汽油便宜是因为政府大规模补贴。汽油实际成本比销售价格高出一大截,中间差价全部由政府埋单。 补贴政策起源于伊斯兰革命后的乱世,为了稳定物价,才搞了统一管控和大额补贴。几十年下来,补贴已经深深影响伊朗社会。 像普通家庭一年收入也才三千多美金,政府给他们汽油补贴都能超过这个数,日子虽然过得省钱,但财政压力越来越大。 为什么补贴不敢取消?因为每次涨价就会引发社会大动荡。2019年油价稍微一调,全国范围抗议就爆发了,伊朗政府只能原地踏步。 民众很快发现,水价比汽油贵不少。有人亲测,在加油站买矿泉水比买汽油都要贵上一半。,贴为大家省了钱,却让汽油变得比日用品还廉价。 加油站老板们不舍得只赚这点钱。一部分人想着法子掺水,把卖出的“汽油”数量做大。这样报给政府的销量越高,领到的补贴也就越多。骗补贴成了行业里没人愿意捅的黑幕。 更深一层的问题在于伊朗汽油还有大量走私现象。虽然伊朗原油不少,但技术原因导致炼化产能跟不上,汽油还是靠进口。 补贴汽油出厂价远低于周边国家市场价,经销商找机会把便宜汽油掺好水再运到国外高价出售,一买一卖赚翻天。 这些行为监管难度大,因为背后环节多,涉及利益广泛,一家加油站即便坑了总统,最后也没人真正追责。补贴政策、大规模走私、掺水造假层层交织,已经变成一种常态。 搞补贴的初衷是为稳定社会,为民众减轻生活负担,但多年下来,财政已经吃不消,腐败也逐渐显露。政府进退两难,既怕取消补贴引发抗议,又得硬扛着经济压力。 连总统的专车都能加到劣质油说明治理上已经出现麻烦,普通人日常加油也随时碰上假货,这也变成了伊朗人的无奈现实。 掺水汽油不光坑钱还影响车辆安全,但监管不严、腐败体系根深蒂固,查一个加油站根本治不住病根。 伊朗的补贴困局,一头是保障民众利益,一头是养大了造假和走私。原油资源丰富却因为炼化不足不得不成为汽油进口大户,变成了国际市场上的奇怪现象。 补贴再多,民众依赖越来越强,可财政压力让政府一步也难挪。走私、假油、骗补无处不在,变成制度性难题。 每一次油价调整都带来社会风险,政府只能硬撑,因为这已经关系到社会稳定甚至政权基础。 总统打车上班不是亲民举动,是无奈应对的现实,整个体系的问题最终让大家都无路可退。 未来要彻底解决,光靠查几个加油站不行,还是得从炼化技术、补贴体系和监管环节彻底改革。但过程很难,毕竟牵涉的是民众的生活节奏与社会稳定。 大家怎么看伊朗这种假油问题,或者对补贴政策有什么想法,可以一起聊聊。
[下雨]伊朗总统车队抛锚,只因加了掺水、劣质汽油,佩德西齐杨被迫打出租车上班。为
谦与谦寻
2025-08-14 18:23:36
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