最近很多配备有辅助驾驶的车辆都会配备智驾小蓝灯，其目的就是打开辅助驾驶之后，让别人知道这辆车开了辅助驾驶，好有个数来提高安全性。
可现在的车企辅助驾驶的逻辑就是以安全第一，哪怕频繁刹车让车主晚点到达目的地，他们也在所不惜，所以就有人看到了这里面巨大的好处。 比如特别堵车的时候，有些人就喜欢开着智能驾驶汽车，然后在车上悠悠哉哉刷手机，根本就不看前方的路，而这时就给了插队的人以机会。 只要插队的人看到了你的小蓝灯在亮着，就说明你这时候根本就没有认真驾车。此时他就一定会插你的队，因为你的车在安全优先的主导之下，一定会让他插进来，他就插队成功了。
而绝大多数开着智能驾驶的人也不在意被人插了队。因为他要不在看手机，眼睛就没盯着前方。要么反正又不是自己开车。比较轻松，或者说想测试一下自己车辆的反应能力，也就眼睁睁看着对方插了队。 这样一来，对开了辅助驾驶的车辆主人可就有些不太公平了。智能驾驶毕竟和人类司机不一样。人类司机就有一种不服输的思想，我要是让你插了我的队，就意味着我的驾驶水平不如你，所以宁可撞上去，也要跟你小子杠一下。
可是辅助驾驶系统却不是这样的，当时工程师设计代码的时候，就已经给辅助驾驶系统定下了安全第一的底层逻辑，这就导致智驾在遇到他人插队的时候，可以说处处都要受欺负。 我今天把这事情拿出来讲，也是跟大家说一说。要是你不太喜欢被别人插队的话，那最好不要随意开辅助驾驶。就算要开，想办法找个什么东西把亮小蓝灯的地方给遮上，别让别人看出来。
